A mobilidade urbana no Brasil

O conceito de entropia, da Física, serve para mensurar o grau de desordem em um sistema termodinâmico. Fora das Ciências da Natureza, de maneira análoga, nota-se um grau de desordem no que concerne a mobilidade urbana no Brasil, em virtude do caos presente na questão. Com efeito, evidencia-se a necessidade de promover melhorias sobre a problemática que persiste influenciada pela má estrutura das cidades como támbem a inflexibilidade do horário da jornada de trabalho dos cidadãos.

Em primeiro lugar, é evidente que as péssimas estruturas dos municípios brasileiros estão entre as causas do problema. Nesse sentido, o conceito de Carrocracia é a supremacia dos carros nos espaços das cidades, que concentra não apenas o previlégio de ter mais infraestrutura que favoreça seu uso, mas também disputa a narrativa de domínio espacial, o que, consequentemente incentiva os cidadãos a comprarem automóveis para a locomoção. No entanto, as consequências do aumento de veículos circulando são nocivas ao meio ambiente, a exemplo as ilhas de calor, poluição entre outros. Desse modo, é inaceitável que o cenário visto pela mobilidade urbana se perpetue trazendo problemas pra sociedade.

Em segundo lugar, outro fator responsável pela permanência da problemática é a inflexibilidade do horário da jornada de trabalho dos indivíduos. Nessa lógica, a prefeitura de Berlim criou uma medida estratégica na qual é possivel flexibilizar o horário de saída e entrada dos trabalhadores, tal estratégia diminuiu consideravelmente os congestionamentos. Portanto, a inflexibilidade no itinerário de trabalho gera trânsito e aglomerações nas vias públicas e transportes coletivos pelo fato da infraestrutura das cidades não está apta para suportar a alta quantidade de veículos no mesmo intervalo de tempo.

Desse modo, algo precisa ser feito com urgência para amenizar a questão. Para isso, o Ministério de Transportes em parceia com o Governo Federal , deve trazer melhorias as infraestruturas por meio de investimentos nas vias públicas como também nos transportes coletivos. Assim como, o Ministério do Trabalho em parceria com as  grandes corporaçoes deve criar estratégias que flexibilizem o horário da jornada de trabalho, a fim de diminuir os congestionamentos e aglomerações . Somente assim, esse problema entrópico serágradativamente erradicado no Brasil.