A mobilidade urbana no Brasil

No livro “Utopia” do escritor inglês Thomas More, é criada uma sociedade perfeita, na qual o corpo social padroniza-se pela falta de conflitos e problemas. Porém, o Brasil está longe dessa utopia, ao observar os desafios enfrentados na mobilidade urbana, que acarretam danos às várias esferas da sociedade. isso se dá pelo fator histórico e por incompetência governamental.

Em primeiro plano, convém ressaltar o fator histórico que originou e ainda perpetua os problemas atuais relacionados à mobilidade urbana brasileira. Primordialmente, os problemas atuais advém em grande parte da política “50 anos em 5”, do ex-presidente Juscelino Kubitschek, que visava a modernização da nação, por meio do incentivo à indústria automobilística. Por consequência houve um grande investimento na malha rodoviária e deixou os demais modais de transporte em segundo plano. Nesse sentido, a negligência de incentivar outros meios de transportes tornou o Brasil totalmente dependente do sistema rodoviário, sendo esse o tipo de locomoção mais caro por conta de utilizar combustíveis fósseis e a alta demanda de manutenção  de estradas, resultando em prejuízos econômicos para o país, além de ser o meio de movimento que mais polui e contribui para o efeito estufa. Desse modo, o passado se faz presente e prejudica a sociedade e seu desenvolvimento.

Outrossim, a se notar é a inabilidade do governo em desenvolver projetos para incentivar a criação de outros modais de deslocamento. Segundo Thomas Hobbes, filósofo inglês,  o Estado existe para criar e manter o bem-social, regulamentar a ordem as relações entre os homens. Nessa ótica, o Brasil vai de encontro a essas ideias, pois, é vital a existência de variados meios de transporte para supera as dificuldades atuais ligadas a mobilidade urbana. O Estado omiti isso e acaba por manter e fomentar prejuízos a sua população, como o trânsito nas grandes metrópoles, dificuldade de locomoção e danos a saúde causados pelo estresse e poluição do ar e sonora, além das brigas, discussões e acidentes ocasionados pelo trânsito que em casos graves pode levar a morte. Dessa forma, a falta de ação do governo em cumprir seu dever como proposto por Hobbes colabora e agrava a situação.

Portanto, é nítido a necessidade de tomar medidas para combater a problemática em questão. Nesse âmbito; cabe ao Ministério da Infraestrutura modernizar e incentivar diferentes modais de transporte, por meio da criação de ferrovias e ciclovias, com intuito de mitigar a dependência das rodovias, como resultado reduzirá os danos causados pelo modal predominante atual  e edificará uma sociedade melhor. Dessa maneira, o país poderá chegar mais próximo da utopia criada por Thomas More.