No século XIX, a partir de 1960 iniciou-se um período conhecido como Segunda Revolução Industrial. Por conseguinte, no Brasil, tal evolução tecnológica elevou o índice do êxodo rural, já que a infrae...

Redações
O homem sempre procurou facilidades para se locomover, como na Pré-História, mais especificamente no período Neolítico, quando foi desenvolvida as técnicas de domesticação de animais, que facilitou a...
Durante a segunda metade do século XX, o Brasil teve um crescimento urbano acelerado. Entretanto, não foi um crescimento de qualidade, pois não houve tempo hábil para aplicar a infraestrutura necessá...
Em 2008 foi lançado o aplicativo de GPS “Waze” que tem como principal função auxiliar aos motoristas a encontrar rotas alternativas e caminhos menos engarrafados para chegar aos seus destinos. Entret...
Mobilidade urbana é definida como a facilidade de deslocamento das pessoas e bens na cidade, com o objetivo de desenvolver atividades econômicas e sociais no perímetro urbano de cidades. Atualmente, ...
Juscelino Kubitschen com sua política de desenvolvimento de 50 anos em 5 anos, contribuiu com a mobilidade urbana do Brasil ,que consiste no deslocamento de pessoas e cargas. No entanto, em pleno séc...
A ação de locomover-se a um local distante, como por exemplo o trabalho, está cada vez mais difícil no Brasil, devido à grande dificuldade. Diante disso, os principais motivos responsáveis são: o trâ...
No Brasil, o transporte rodoviário teve um grande impulso na década de 50, com o plano de desenvolvimento do presidente Juscelino Kubitschek, com a criação de diversas rodovias e o incentivo a implan...
As locomoções nas metrópoles brasileiras como são paulo e rio de janeiro, vem formando uma condição que chama muita atenção da sociedade. No hodierno, fica cada vez mais visível que vem tornando-se u...
A questão da mobilidade urbana no Brasil insere-se no contexto atual como um problema sociocultural. Isso é caracterizado pela condição que permite o deslocamento de pessoas e bens nas cidades e tem ...
O documentário “130 km – Vida ao Extremo” dirigido por Luciano Trindade retrata as dificuldades de quatro moradores da periferia de São Paulo que para chegar ao seu local de trabalho tem de percorrer...
A mobilidade urbana é definida pela condição aonde permite o deslocamento de pessoas no meio urbano. Com efeito de, permitir a inter-relação de pessoas, evidenciado de forma negativa no Brasil por su...
Durante o governo desenvolvimentista de Juscelino Kubitschek houve maciço investimento em estradas e rodovias ,além do incentivo a indústria automobilística no país .Desta forma ,devido a grande val...
Lentidão, baixa produtividade, estresse. Diversas são as consequências da falta de mobilidade urbana no Brasil. Esse cenário evoca reflexões sobre o aumento do fluxo de carros nas cidades, a baixa qu...
No Brasil a mobilidade urbana, ela tem alguns fatores como os buracos nas rodovias, e também a segurança poluição e automóveis que muitos preferem ter seu próprio automóvel deixado em casa por causa ...
Na década de 50, o governo de JK priorizou a implementação do modal rodoviário, visto que incentivava a industrialização automobilística, era flexível e possuia baixo custo de implantação. No entanto...
"Stop. A vida parou ou foi o automóvel ?". O dilema do cotidiano intenso relacionado a não fluidez da mobilidade urbana estão presentes tanto nos versos de Drummond, quanto na realidade brasileira. A...
Desde os incentivos à expansão da política rodoviarista de Juscelino Kubitschek, o Brasil passou a valorizar de maneira exagerada a posse do carro particular, criando, na contemporaneidade, um excess...
Na década de 50, o governo de JK priorizou a implementação do modal rodoviário, visto que incentivava a industrialização automobilística, era flexível e possuia baixo custo de implantação. No entanto...
Na obra ''utopia'' de Thomas More, é retratada uma sociedade perfeita, cujo corpo social padroniza-se pela ausência de problemas. Contudo, na sociedade contemporânea ainda temos a mobilidade urbana c...
A literatura mais antiga relacionada ao transporte público, segundo o engenheiro Alcantara de Vasconcellos, compreendia a mobilidade urbana de forma quantitativa, ou seja, uma relação do número de vi...
No Estado de São Paulo o “rodício de carro” foi uma medida implementada com a tentativa de melhorar o fluxo urbano, todavia essa como outras intervenções posteriores não se mostrou muito eficaz. Ness...
A Constituição Federal, instituída em 1988, garante ao indivíduo a possibilidade de andar e frequentar espaços públicos de uso comum quando desejarem. Contudo, embora a população possua o direito de ...
Desde os incentivos à expansão da política rodoviarista, promovidos por Juscelino Kubitschek em seu governo, o Brasil passa por uma valorização exagerada do carro, que culminou no problema de mobilid...