Caminhos para reduzir a poluição provocada por automóveis

Em 1997, na cidade de São Paulo, foi criado o rodízio de carros, com objetivo de melhorar a mobilidade urbana, o que teve como consequência a diminuição da poluição do município como um todo. Nesse sentido, nota-se que os veículos contribuem para o alto índice de poluição da cidade. Diante disso, torna-se vital a discussão de como o sistema capitalista junto ao analfabetismo ambiental são os principais obstáculos para diminuir a poluição causada por automóveis.

Primeiramente, é nítido que a perspectiva mercadológica do sistem vigente é um agravante dos danos gerados ao meio ambiente devido aos veículos. Sob essas perpspectiva, o filósofo Karl Marx explica que o capitalismo prioriza a maximização do lucro em detrimento de valores, a exemplo da pauta ambiental. Nesse cenário, é relevante apontar que a poluição causada por automóveis poderia ser minimizada, porém, isso não é de interesse do sistema capitalista, pois, não é lucrativo. Logo, é claro que o desenvolvimento sustentável não é uma opção para um sistema tão desumano como o capitalismo.

Ademais, é evidente que o sistema educacional brasileiro é conteudista, por isso, não debate pautas sociais. Nesse cenário, o sociólogo Boaventura de Sousa Santos defende em sua tese “Teoria da Crise” que o mau funcionamento de um sistema — nesse caso, a educação pública e seu déficit em trabalhar a importãncia da diminuição da poluição provocada por automóveis, por exemplo — fomenta um problema social: uma população sem senso de preservação ambiental. Isso posto, é notório que essa falta de conhecimento culmina na ausência de interesse em diminuir os impactos ambientis causados por veículos. Assim, é notório que o analfabestimo ambiental é uma consequencia direta da falha educacional.

Portanto, é visível que o sistema capitalista e o analfabetismo ambiental são os principais obstáculos para diminuir a poluição causada por automóveis. Dessa forma, é dever Ministério da Educação em parceria com Ministério do Meio Ambiente implementar uma matéria no perfil esolar “Meio ambiente e vida urbana” através de uma mudança na BNCC, com objetivo de esclarecer os imapactos ambientais decorrente da poluição, principalmente a causada por automóveis, para que assim, o Brasil possa ser mais sustentável nessa questão.