Combate ao preconceito contra as pessoas com nanismo

Sendo o individualismo o maior conflito da pós-modernidade, segundo o sociólogo Zygmunt Bauman, a parcela da população tende a não reconhecer o preconceito contra pessoas com nanismo. Nesse panorama, cabe enfatizar duas fontes para esse problema: naturalização do comportamento e falta de investimento.

Em primeiro lugar, é importante destacar a naturalização do comportamento como promotora do problema. De acordo o filósofo Adolfo Vasquez, a frequência de um determinado evento ocasionaria em sua naturalização. Dessa forma, um fenômeno patológico como a existência de boa parte da população que pratica discriminação contra pessoas que possuem nanismo, é visto com normalidade e indiferença. Sendo assim, esse grupo enfrenta diversos entraves para a consolidação de uma vida digna, exemplifica-se na oportunidade de trabalho onde são excluidos por possuírem baixa estatura, o que causa a exclusão dessas pessoas. Logo, é inadmissível esse cenário perdurar.

Ademais, é imperativo ressaltar a carência de investimento como potencializadora da problemática. Acerca disso, segundo o filósofo John Rawls, um governpo ético é aquele que disponibiliza recursos financeiros para todos os setores, promovendo uma igualdade de oportunidade a todos. Entretanto no Brasil a ideia do teórico não é posta em prática, porque é mínimo o interesse das competências governamentais quanto à disponibilização de capital para inclusão de pessoas com nanismo. Prova disso é falta de infraestrutura adequada nos transportes públicos, visto que apresentam assentos altos demais, o que afeta de diretamente a autonomia e asegurança dessas pessoas. Assim, tamanha afronta é inadimissível, pois fere o direito à igualdade assegurado pela Constituição de 1988.

Portanto, atitudes devem ser tomadas para amenizar o quadro atual. Para isso, é necessário que o Governo Federal, orgão responsável pelo bem-estar disponibilize verbas para a adaptação de transportes coletivos. Tal ação deve ser feita através da instalação de assentos com altura adequada e corrimões acessíveis, a fim de garantir, a fim de garantir a acessibilidade de pessoas com nanismo. .