ENEM PPL 2016 - Alternativas para a diminuição do desperdício de alimentos no Brasil

Segundo dados do site “O Globo”, 90% de todo o desperdício de alimentos no Brasil ocorrem antes de chegar ao consumidor final. Ao todo, computa-sen 40 mil toneladas descartadas por dia de acordo com Empresa Brasileira de Pesquisa Agropecuária (Embraba). Nesse contexto, diante de um quadro de insegurança alimentar presente em diversas regiões do Brasil, faz-se necessário discutir a situação, pois a falta de segurança ao transportar alimentos gera consquência tanto na esfera econômica quanto na social.

Com efeito, a falta de segurança ao transportar alimentos têm origens no déficit de opções intermodais no Brasil. Isto é, em um país de dimensões intercontinentais, a dependência de poucos tipos de transporte, tais como caminhões e carretas, acabam por desperdiçar alimentos com o manuseio ao percorrerem longas distâncias em rodovias. Sob esse viés, milhões de quantias em produtos são perdidas semanalmente, resultando em mais de 200 mil toneladas por semana segundo a Embraba.

Consequentemente, direitos são feridos. Isso porque, mediante o cenário em que milhões de brasileiros passam fome, o desperdício de comida torna-se ainda mais grave, pois é assegurado pela Constituição de 1988 que todo cidadão têm direito à alimentação. Nesse sentido, a partir do conceito de “cidadania mutilada”, o geógrafo Milton Santos postula que atualmente há dois tipos de violência centrais: de dinheiro e informação, Nos países onde não há limites para essas violências, é difícil que cidadãos tenham consciência de seus direitos, como é o caso daqueles que passam fome e não têm consciência que poderia ser diferente disso. Assim, o intelectual menciona que a cidadania não é vivida por todos, já que, no caso de pessoas sob insegurança alimentar, por exemplo, direitos não são garantidos.

Portanto, medidas devem ser tomadas para modificar o panorama do desperdício de alimentos no Brasil. Então, cabe ao Governo Federal com o apoio do Ministério dos transportes disponibilizar verbas para a criação de frotas intermodais que diminuam a perda de alimentos no início da cadeia produtiva, Tal ação deve ser tomada por meio do financiamento a construtoras ferroviárias para