O uso de bicicletas como meio de transporte vem ganhando espaço no meio urbano. No entanto, muitas cidades não estão preparadas para receber esse tipo de locomoção, seja por falta de estrutura ou conscientização da população Habilitada. Se tornou comum, principalmente em países europeus, o uso de bicicletas para se chegar ao trabalho. No entanto é difícil construir uma comparação desses países com o Brasil, uma vez que a nossa mobilidade urbana foi construída com base no liberalismo do Presidente Juscelino Kubitschek, que abriu a ecomimia do país para entrada de empresas automobilísticas. Sem uma estrutura para receber esses ciclistas nas ruas das grandes cidades, os mesmos têm que dividir o espaço com os carros, o que acarreta no alto índice de acidentes envolvendo bicicletas todos os anos. estima-se que a cada dois dias um ciclista morre atropelado na cidade de São Paulo, mesmo essa sendo a que apresenta a maior ciclovia em todo território nacional. Em virtude dos fatos observados a verdade é que para uma mobilidade urbana em que todos os tipos de meio de transporte possa conviver harmoniosamente é necessário uma politica de conscientização, seja por criação de leis de transito mais severas ou incentivos fiscais de incentivo ao uso de meios de transportes mais sustentáveis. Implantação da construção de ciclovias já no plano diretor das cidades, a fim de se desenvolver uma malha urbana articulada entre os meios de locomoção tradicional e sustentáveis. Assim as cidades ganham uma mobilidade mais articulada e também um ar mais puro.