Os desafios da mobilidade urbana no Brasil Na conjuntura da contemporaneidade ,um dos grandes desafios das regiões metropolitanas é oferecer mobilidade urbana adequada para seus habitantes.Isso deve ser enfrentado,uma vez que ,milhões de brasileiros necessitam trafegar diariamente.Neste sentido,dois aspectos fazem-se relevantes:a má qualidade dos transportes coletivos e a crescente fronta de automóveis particulares.Com a implementação da política rodoviarista de JK na década de 1950,o que era solução no século XX,tornou-se problema no século XXI. Primeiramente,é necessário saber que os direitos civis de todos os brasileiros devem ser respeitados.A constituição de 1988 assegura como garantia fundamental o direito de ir e vir.No entanto,essa carta magma se faz contraditória,visto que o país não possui um sistema adequado e eficaz para locomoção.Além disso a má qualidade nos transportes públicos,caracterizados pela superlotação,pelas altas taxas de tarifas e pelas péssimas estruturas físicas,fazem a frota crescer de forma exponencial,acarretando em várias consequências,tornando o serviço saturado e revelando uma miopia por parte do governo. Ademais,segundo o Denatran,a nação já possui cerca de 50 milhões de veículos.Como se não bastasse as vias nacionais recebem todo ano cerca de 3,5 milhões de carros.Esse cenário,juntamente com aumento do poder aquisitivo,redução de impostos,atrelado a necessidade de rápida locomoção,falta de planejamento urbanístico e ausência de incentivo ao uso de transportes não motorizado,torna a equação pista de rolamento versus fluxo de carro quase insolúvel,haja visto que é comum em várias unidades da federação as longas filas de congestionamentos e até conflito entre pedestres ,motoristas e ciclistas ,estes por não terem faixas exclusivas suficientes. Portanto,diante de argumentos supracitatos,medidas são necessárias.E dever do Estado juntamente com as prefeituras oferecer transportes adequados aos usuários de cada cidade, como exigir das empresas de ônibus manutenção regular destes ,além de ampliar projetos urbanos como,alargamento de ruas,manutenção de calçadas,criação de ciclofaixas.A Sociedade ,por sua vez,deve,por meio de reivindicações pacíficas,exigir que seus direitos garantidos pela constituição sejam cumpridos.No contexto de reeducação,a Escola tem papel fundamental, ao oferecer palestras ministradas por agentes de trânsito sobre a importância do uso de transporte publico em larga escala,e o incentivo ao uso de bicicletas,a fim de um espaço urbano democrático.