Em 1950, JK, em seu governo,criou políticas de estado que priorizavam a industrialização e simultaneamente, houve um grande processo de urbanização, e com esse êxodo rural, aconteceu no Brasil um grande aumento no número de automóveis, e hodiernamente vemos que esse crescimento populacional linear gera um excesso de carros e ônibus nas vias. Se faz necessária a criação de mais políticas de urbanização e infraestrutura para garantir uma mobilidade urbana de qualidade (o que é um direito de todos) para a população brasileira. O excesso de carros é gerado pela grande concentração de pessoas nos centros urbanos, desde a Revolução Industrial, em que houve um grande êxodo para as cidades, a população vai às capitais mais próximas em busca de empregos e melhor qualidade de vida e isso acaba gerando uma concentração de pessoas num mesmo centro. E com a falta de planejamentos urbanos ligada à um grande poder de consumo, mais pessoas compram carros gerando uma maior demanda no trânsito, advindo a isso, é fato que o excesso de carros nas ruas causa problemas como congestionamentos e tragédias no trânsito. Juntamente a isso, se fazem necessárias políticas de mobilidade sustentável, haja visto que, hoje, os automóveis são os principais causadores de poluição no Brasil e isso gera consequências ruins ao meio urbano como o aumento do aquecimento global e do efeito estufa. O ideal seria que um transporte público de qualidade atendesse à demanda da população, já que com menos carros nas ruas, a poluição é menor. Além dos transportes públicos, é indubitável que com a criação de novas ciclovias, o uso de bicicletas faz-se necessário, visto que uma bicicleta não gera poluição pois não usa combustível. Tangente aos fatos, é evidente que faz-se necessária a criação de mais políticas de mobilidade urbana. Segundo o Denatran, de junho a julho de 2015, foram adquiridos pela população mais de 160 mil novos carros, e devido à insuficiência de políticas de urbanização e infraestrutura, se faz necessária a ampliação de vias e construção de novas avenidas para atender a toda essa busca por uma melhor mobilidade dentro dos grandes centros. Para tanto, as prefeituras locais devem criar e ampliar as ciclovias nas cidades para uma melhor locomoção das pessoas. Além disso, o governo juntamente com o Ministério dos transportes pode oferecer transportes públicos de melhor qualidade além de tentar reduzir o custo das passagens para que a população se sinta mais à vontade andando de ônibus ou metrô. Em terceira instância, comunidade voluntárias podem criar de aplicativos de celular que forneçam informações precisas sobre os transportes públicos como horários, preços e rotas.