Com crescimento urbano acelerado em função da industrialização um grave problema se tornou evidente e preocupante, a precariedade da mobilidade urbana nos grandes centros populacionais do país. Alguns fatores são de total relevância para essa situação: a urbanização recente sem planejamento e a falta de qualidade nos transportes públicos. Desde o começo do processo de industrialização brasileira se evidenciou um grande êxodo rural, que nas últimas décadas se intensificou devido a mecanização do campo, causando um grande inchaço dos centros urbanos. Com isso há muito mais circulação de pessoas tanto em transporte coletivo quanto em particulares, no entanto, a estrutura rodoviária das cidades não acompanhou esse crescimento, o que dificulta o fluxo, ocasionando grandes engarrafamentos, os quais prejudicam muitos indivíduos em suas relações pessoais e trabalhistas. Somado a esse aspecto, a má qualidade da frota de veículos a serviço do Estado corrobora para este cenário caótico da mobilidade urbana. Os ônibus e metrôs são os principais meios de locomoção pública, porém, não proporcionam um conforto necessário para o cidadão, prejudicando muito a qualidade de vida. Assim, muitos indivíduos escolhem compra um automóvel, o que faz aumentar a quantidade de carros no trânsito e por consequência ocasiona engarrafamentos cada vez maiores; segundo uma pesquisa do IBOPE o paulistano gasta, em média, 45 dias do ano no trânsito, o que ratifica o quanto é nociva a má qualidade dos transportes. Então, ter um carro pode não garantir qualidade de vida enquanto a infraestrutura rodoviária do país for ruim. Com o intuído de solucionar o problema o Ministério dos Transporte deverá realizar uma maior integração dos modais, criando áreas onde eles se encontram para haver a troca de pessoas de um para o outro. Por outro lado, as empresas que controlam o transporte público terão que melhorar o qualidade do serviço, climatizando os veículos, implantando acentos confortáveis e renovando as frotas regulamentes para oferecer melhor conforto ao cidadão brasileiro.