Mais do que um problema atrelado a carros,a mobilidade urbana é todo um conjunto de regras imprescindíveis para o bom deslocamento nas cidades.No Brasil hodierno,entretanto,a negligência governamental e social impedem essa eficácia ao se analisar os desafios do transporte público como a superlotação e congestionamentos frequentes.Com efeito,ressalta-se que a falta de planejamento urbano e a adoção de veículos particulares estão entre as principais causas da problemática. Primeiramente,ao avaliar a crise no transporte público brasileiro por um prisma estritamente histórico, nota-se a "macrocefalia urbana",a qual referiu-se à construção descomedida de periferias e favelas sem o planejamento adequado durante o processo de urbanização.Paralelamente,devido à distância que essas moradias possuem dos centros das cidades,percebe-se que boa parte do povo consome mais tempo para se deslocar e,por conseguinte,torna-se comum a superlotação em ônibus e demais veículos livres.Dessa forma,entende-se que a organização e uso de políticas públicas que melhorem a gestão e bem-estar no trânsito precisam ser vogadas a fim de equilibrar o retardo causado no passado. Outrossim,o privilégio aos transportes individuais também é um fomentador do impasse,haja vista a frequência de engarrafamentos por excesso de automóveis.Segundo Durkheim,precursor da sociologia, o fato social denomina-se como a maneira coletiva de agir e pensar.Sob essa perspectiva,é factível dizer que o consenso brasileiro corrobora a perpetuação de um trânsito caótico,uma vez que os veículos particulares são preferidos mediante a praticidade e conforto que esses oferecem sem rever suas consequências no espaço urbano.Desse modo,observa-se a necessidade em trabalhar a conscientização social para instigar a utilização de viaturas coletivas. Destarte,faz-se necessário corrigir os motivos principais que causam os problemas no transporte público citadino.Diante disso,o Governo Municipal deve investir suas verbas destinadas à mobilidade urbana,criando maiores quantidades de transportes acessíveis e ao ampliar as ruas a fim de diminuir a superlotação e os congestionamentos.Não obstante,a mídia pode influenciar a população a optar por veículos coletivos aos individuais por meio da exposição do tema em programas de TV e jornais com a função de facilitar o deslocamento nas cidades.