O crescimento do comércio virtual no Brasil

Na serie original da Netflix ‘’Como Vender Drogas Online’’ retrata a vida de um adolescente nerd que começa a vender ecstasy online. Na trama, reflexões acerca do amplo universo de serviços e produtos legais e ilegais que a internet oferece, evidenciam a comodidade e os desafios enfrentados por empreendedores digitais. Não distante da ficção, nos dias atuais, o crescimento do comércio virtual no Brasil, encontra dificuldades, em função; falta de logística e educação. Nesse sentido, torna-se necessário o debate acerca de suas causas e prováveis soluções.

A princípio, é possível perceber que essa circunstância deve-se a questões estruturais. Durante toda formação do Estado brasileiro, os desafios enfrentados por empresas transportadoras, como correios, em razão da falta de modelos intermodais de transporte no país, refletem na ineficiência do prazo de entrega de produtos, devido o intenso congestionamento e falta de vagas em portos. Apesar de avanços significativos com o programa de integração nacional (PIN) através de rodovias, a escassez de estruturas pavimentadas, inviabilizam a rapidez nos serviços. Dessa forma, é perceptível como a falta de infraestrutura adequada inviabiliza um maior conforto e segurança ao consumidor.

Outrossim, vale ressaltar que essa situação é corroborada por fatores socioculturais. Nessa perspectiva, o filosofo francês Pierry Lévy, acredita que o mundo contemporâneo passa pelo processo de ‘’Virtualização’’ modelo em que as relações do mundo real transformasse em virtual, incluindo o vinculo consumidor e fornecedor. Nesse ínterim, as adversidades na implementação e qualificação de profissionais adequados diante desse novo modelo de comércio, precisam ser revertidas. Dentro dessa lógica, nota-se os obstáculos a ser superados pelas empresas.

Torna-se evidente, portanto, que medidas visando um melhor desenvolvimento do comercio digital no Brasil, possui entraves que precisam retroagir. Logo, é necessário que o Ministério da Infraestrutura em parceria com empresas privadas, mediante o redirecionamento de verbas, promover projetos visando investir em novos modelos de transporte, como o ferroviário e hidroviário, de maneira a diminuir os custos de transporte, aumentar quantidade de cargas, tornando o serviço mais veloz e eficiente. Ademais, o Ministério da Educação em parceria com o Senac, deve promover cursos profissionalizantes direcionados para empreendedores virtuais visando não apenas qualificar profissionalmente parte da população, mas também, no intuito de incentivar a criação de novas empresas em plataformas digitais. Desse modo, os contratempos enfrentados na série ‘Como vender drogas online’’, possivelmente, serão apenas ficção na realidade brasileira.