O papel das startups na mobilidade urbana brasileira.

Há muito tempo que as cidades urbanas do Brasil enfrentam um problema de mobilidade. Locomover-se nas cidades mais desenvolvidas do Brasil, durante o horário de pico, quando as pessoas estão saindo de seus trabalhos e retornando a suas residências provoca um super-lotamento de avenidas principais, uma vez que todos retornam simultâneamente para suas casas. Tendo em vista este problema, serviços de mobilidade alternativa, patinetes e bicicletas, são oferecidos à população geral pela startup Grow em algumas das principais cidades do Brasil, como São Paulo, Porto Alegre e Rio de Janeiro, para facilitar a mobilidade entre áreas urbanas. Vale ressaltar que existe também os serviços da bike Itaú, administrados pelo banco Itaú, que oferece locomoçao por meio de biciletas.

Porém, o papel que elas exercem não deve ser a única medida para diminiur o fluxo de trânsito, vejamos que o horário de saída do trabalho parece ser igual para grande parte da população, portanto, se houvesse horários direfentes, certamente iria tornar a mobilidade de um lugar a outro  muito mais flexível. Em um contexto onde todos retornam às suas casas ao mesmo tempo, até as ciclovias ficam superlotadas, como ocorre em Porto Alegre.

Todavia, os serviços aqui ditos não contribuíram apenas para a diminuição do fluxo de carros na ida ao trabalho e o retorna à residência. São um ótimo meio para rápidas idas de um lugar para outro. Entregadores de comida tem aderido ao aluguel de bicicletas e patinetes para lomover-se. Quem quiser apenas se exercitar em um passeio de bicicleta pode usar os serviços. Alguns já não vem mais a necessidade de uso de transportes públicos e carros, diminuindo assim a emissão de carbono.

Eis que a civilização urbana brasileira foi mais uma vez beneficiada com o emprendedorismo. Sabemos que há que ter-se um consenso, para assim não gerar acidentes entre carros e bicicletas, por exemplo. É preciso de respeito para isso. O consenso deve ser entre o cidadão que usa o patinete, bicicleta e o carro, ônibus, mas também entre o governo e quem oferece o serviço, para desta forma, a segurança ser garantida em primeiro lugar.