O papel das startups na mobilidade urbana brasileira.

O documentário " Perrengue" mostra a difícil situação no trânsito na cidade de São Paulo, o qual é congestionado pela grande quantidade de automóveis tradicionais como carros e motos. Nesse viés, as startups de veículos não convencionais apresentam-se como eficazes para amenizar esse quadro e melhorar a mobilidade urbana brasileira. Assim, deve-se elencar que, apesar do papel imprescindível que possuem, essas empresas enfrentam a falta de infraestrutura das vias citadinas, bem como escassos incentivos para sua consolidação no mercado brasileiro.

Diante desse cenário, cabe ressaltar a ausência de infraestrutura adequada no trânsito nacional para acomodar as startups. Nessa conjuntura, a filósofa Hannah Arendt defendeu na obra " A Condição Humana" que o espaço público deve ser o âmbito de exercícios da democracia e de direitos. No entanto, nas vias de trânsito, sobretudo as dos grandes centros urbanos, imperam um panorama que limita a circulação de veículos recém- concebidos, como os criados pelas startups. Isso porque as estradas brasileiras foram construídas sob o prisma da “carrocracia”, ou seja, dando supremacia aos carros nos espaços das cidades, as quais concentram neles o privilégio de melhores estruturas, e inibe outras formas de transporte por falta de meios para suas locomoções. Desse modo, tal fator dificulta a aquisição de um veículo de uma startup e contribui para constantes congestionamentos no trânsito, como ocorreu no documentário.

Outrossim, são parcos os investimentos nos modais de transportes de startups no Brasil. Esse fator acontece porque esses automóveis são vistos como inferiores diante de carros particulares. Pode-se remeter à política de de modernização de Juscelino Kubitschek para averiguar tal idealização, visto que, nesse período, passou -se a estimular a importação de veículos europeus em massa e a ampliação no número de rodovias. Nesse sentido, os carros privados sofreram uma supervalorização que dificultou a entrada de novos meios de transporte no mercado, fato que se repercute até hodiernamente pela falta de incentivos a eles. Dessa forma, esse contexto é crítico, uma vez que restringe uma alternativa sustentável à queima de combustíveis fósseis, extremamente nocivos ao meio ambiente.

Portanto, o Governo Federal deve criar um projeto que, por meio do envio de verbas a prefeituras, amplie ou melhore as estruturas que acomodam os veículos das startups, por exemplo, as ciclovias e as ciclofaixas nas cidades, com o fito de tornar mais eficientes as infraestruturas para esses automóveis. Ademais, o Estado deve, por meio da concessão de impostos para empresas de startups, auxiliar sua entrada no mercado brasileiro como forma de melhorar o sistema viário e torná-lo mais sustentável. Com isso, logo, se verá uma alteração positiva no trânsito brasileiro exibido em “Perrengue”