Os desafios da mobilidade urbana de baixo impacto ambiental

Ao se referir a transporte de baixo impacto ambiental, é possível afirmar que o Brasil não investe totalmente nessa área. Evidenciando não apenas o problema de aquecimento global, mas muitas outras problemáticas caudadas por grande fluxo da mobilidade urbana. Porém, o uso de grande quantidade de carros no Brasil não é consequência apenas de má qualidade de transportes públicos, mas também de uma população consumista.

Logo após a Segunda Guerra Mundial, o Brasil passou a ser um país mais urbanizado e desde então, esses impactos da urbanização vem ocorrendo até nos dias de hoje. pois não houve planejamento adequado em cidades para facilitar que as pessoas se desloquem de lugares para outros. O Estado não elabora medidas que influenciam o uso de transportes alternativos, por exemplo, a bicicleta.

De certa forma, se por um lado existem pessoas descompremetidos com a sustentabilidade, por outro, é possível notar o número que cresce de pessoas que estão abandonando seus automóveis para uso de bicicletas, visando melhorar questões de saúde e bem estar e melhora em sua locomoção.

Sendo assim, objetivando diminuir a circulação de carros, e aumentar o uso de bicicletas e transportes públicos, o governo deve garantir maior números de ônibus, mantendo o custo das passagens coerentes e acessível a todos. Além disso, o Ministérios do Meio Ambiente (MMA) em conjunto com escolas, com emissoras de televisão, faculdades podem divulgar campanhas que promova os prejuízos causados pelo grande fluxo de automóveis e os benefícios da troca de um carro por uma bicicleta.