Os desafios da mobilidade urbana de baixo impacto ambiental

Com o crescente uso de carros, transitar pelos grandes espaços urbanos do Brasil tornou-se caótico tanto para motoristas quanto para pedestres. Devido à alta concentração de cidades espontâneas, não houve o planejamento na construção e, portanto, há o desafio de reverter à incidência de engarrafamentos a fim de conciliar o grande fluxo de pessoas, transportes coletivos e individuais para combater os problemas de mobilidade urbana.

Tendo em vista o cenário atual, há um comprometimento no tempo de trajeto da população para o trabalho e atividades acadêmicas. Essa realidade é facilmente identificada em São Paulo, por exemplo, onde o cidadão passa, por ano, o equivalente há um mês e meio no trânsito. Na medida em que os congestionamentos estendem-se, diminuem-se a qualidade de vida e a oferta de tempo para a realização de atividades produtivas e, como resultado, interfere na eficiência da dinâmica urbana.

Um dos aspectos mais preocupantes é a persistência dos brasileiros na utilização de carros, ainda que isso signifique um maior tempo gasto. Isso se dá pela situação de sucateamento e descaso dos meios de transporte coletivos e públicos, além da falta de investimento na infraestrutura de meios alternativos. Pois como dito pelo Enrique Peñalosa, “As cidades mais resolvidas do mundo dão mais espaço ao coletivo. Carros não são aparatos coletivos, por isso devem sempre estar em segundo plano”.

De acordo com os fatos apresentados, revela-se urgente a mudança na infraestrutura das cidades. Logo, o Ministério dos Transportes em parceria com as Secretarias de transporte e empresas privadas de transporte devem investir na implementação de redes ferroviárias por todo o território, com linhas que atendam as mais diversas regiões, além de reforçar as frotas durante os horários de maior demanda. Para assim, reduzir o uso das estradas, possibilitar o uso pleno e satisfatório dos serviços prestados a população e reduzir os prejuízos causados pela ineficiência dos transportes públicos.