Os desafios da mobilidade urbana de baixo impacto ambiental

Na década de 50, Juscelino Kubitschek adotou politicas para o desenvolvimento de industrias. Assim investindo principalmente nas automobilísticas, visando o investimento nas construções de estradas, trazendo então ate os dias atuais uma cultura escrava ao uso do carro, visto que isso trouxe muita poluição e problemas de mobilidade urbana.

Dessa forma, esse avanço fez com que cada vez mais pessoas adquirissem seu próprio automóvel, trazendo uma superlotação em cidades grandes e em vários outros pontos. Como consequência veio a tona o transito diário, e a impossibilidade de um trafego instável.Na reportagem da globo news de 2018, mostra as dificuldades do acumulo de veículos, e a precariedade do transporte publico oferecido, o que faz então com que todos optem por um transporte particular.

Devido a isso o transito faz com que o atraso na vida dos trabalhadores seja constante. Pois quando chega a hora do rush, que é quando normalmente vários trabalhadores estão saindo ao mesmo tempo, o congestionamento fica impossível. Assim trazendo impontualidade e uma provável prejudicação em sua ambiente de trabalho. Um exemplo seriam caminhoneiros, que muitas vezes ficam com suas cargas prezas por horas nessas rodovias.

Convém lembrar, que com isso tudo o meio ambiente tende a sofrer os efeitos, pois a queima de combustíveis fosseis desses transportes gera uma grande poluição em nossa atmosfera terrestre. Entretanto lançando uma grande quantidade de gás carbônico, e trazendo a tona a questão do aquecimento global. De acordo com dados da ONU 2018, 55% da população vive em áreas urbanas e ate 2030 isso aumentara 35% fazendo com que o numero de carros aumente, trazendo assim malefícios.

Portanto podemos ver que o incentivo e melhoria proporcionadas pelo governo ao transporte publico é de suma importância, para a diminuição da utilização de veículos privados. E então o governo deveria investir em campanhas e em mudanças, para que as pessoas possam querer andar de ônibus,metro, e até mesmo bicicletas trazendo assim a questão do aumento de ciclovias. A flexibilização dos horários de trabalho também seria um fator importante para que o transito pudesse diminuir em certas partes do dia, assim criar tabelas de horários, para que todos possam chegar ao seu destino com tranquilidade, tudo isso ajudaria para uma melhor saúde do nosso planeta, diminuindo então as taxas de gás carbônico,  e fazendo com que todos possam viver suas vidas sem atrasos constantes.