Os desafios da mobilidade urbana de baixo impacto ambiental

Os desafios encontrados na mobilidade urbana do Brasil são reflexos de estratégias políticas. Durante o governo de Juscelino Kubitscheck, na década de 1950, foi estimulada a instalação de empresas automobilísticas e a construção de rodovias federais no país. Apesar dos automóveis serem tão populares e amplamente utilizados, reconhecer os impactos negativos causados à sociedade e ao meio ambiente é elementar, ademais, faz-se necessário criar mecanismos para mudar a conjuntura atual em relação à poluição.

O Brasil começou a urbanizar-se de forma rápida e desordenada. Isso se reflete diretamente nos dias atuais, visto que não houve planejamento adequado na infraestrutura das cidades para facilitar o deslocamento diário dos cidadãos, através de meios alternativos como as bicicletas, se referindo ao transporte de baixo impacto ambiental, é possível afirmar que o Brasil deve investir mais nessa área. Isso se evidencia não apenas pela problemática do aquecimento global, como também pelos benefícios dessa prática sustentável.

Outrossim, associar o desejo de consumo individual ao capitalismo, explica muitos fatos na sociedade moderna. Se por um lado existem indivíduos descomprometidos com a sustentabilidade, por outro, é possível notar o crescente número de pessoas que abandonam a rotina diária de entrar em seu automóvel, substituindo-a por transporte coletivo, bicicletas ou caminhadas. Esta prática traz economia financeira, ajuda na diminuição do lançamento de poluentes, redução do estresse e do tempo gasto no trânsito.                                                                                                                                                             Levando em consideração esses aspectos, desenvolver medidas para sanar essa problemática é primordial. As prefeituras devem investir na melhoria, em quantidade e qualidade, do transporte público; aumentar o número de ciclovias e ter projetos para empréstimos de bicicletas. A mídia pode estimular o uso de transporte alternativo por meio de propagandas e outdoors. Por fim, as escolas podem promover atividades para debate sobre os impactos ambientais e envolver as famílias nesse projeto, pois como dizia Kant, o ser humano é aquilo que a educação faz dele.