Os desafios da mobilidade urbana de baixo impacto ambiental

Ter seu veículo pessoal é a meta de muitos cidadãos de todo o mundo, que assim, a viagem é muito mais confortável. Em nossa sociedade capitalista, um carro representa também um status, poder aquisitivo e a meritocracia de seu trabalho.

Porém, os resultados na natureza não são nada positivos, já que um estudo do Instituto de Energia e Meio Ambiente (IEMA), mostra que os automóveis são responsáveis por 72,6%  das emissões de gases que causam o efeito estufa. É notável, em grandes centros urbanos como São Paulo, aspectos como a má qualidade do ar, dando-a o apelido de “cidade cinzenta”.

Continuando com o exemplo de São Paulo, a metrópole tomou algumas medidas para amenizar tal situação, como o rodízio de carros nas ruas, melhora da infraestrutura dos transportes públicos (ônibus, metrô e trem) e extensão das ciclovias, o que dá viabilidade aos ciclistas de transitarem com mais segurança.

Portanto, são necessários mais investimentos do Estado nestas áreas em todas as capitais, para assim as cidades periféricas também serem beneficiadas, e que mais estudos sejam feitos, para um constante monitoramento da vida do nosso planeta.