Os desafios da mobilidade urbana de baixo impacto ambiental

Policarpo Quaresma, protagonista da obra-prima de Liba Barreto, era um nacionalista extremado que sonhava com mudanças utópicas para o Brasil e morreu frustrado ao ver que elas não aconteceram. Se vivesse hoje, por certo se decepcionaria ao notar que a sociedade pouco avançou no sentido de uma reflexão ética e moral, haja vista que entrave, como o alto impacto ambiental causado pela mobilidade urbana, se faz presente no corpo brasileiro. Nesse sentido, cabe analisar como a falta de ciclovias e o baixo investimento em projetos sustentáveis afetam o meio ambiente.

Observa-se, em primeira instância, que a falta de ciclovias afeta diretamente o ecossistema, sob essa ótica, tal entrada se diverge de utopia de Brasil, narrada por Barreto, à medida que optando o uso de bicicletas como transporte, a emissão de gases de efeito estufa reduzem drasticamente, já que os principais emissores desses gases são os automóveis, de acordo com o site Positiva. Ademais, a ausência de ciclovias e bicicletários públicos dificultam a rotina de quem opta por utilizá-las, visto que o pouco investimento e a falta de segurança acaba tornando-se um motivo de desistência.

Por conseguinte, é notória a falta de investimento em projetos sustentáveis, mesmo que sejam de suma importância para o mundo moderno, não se mostram de grande impacto na sociedade, dado que empresas grandes que geram muita poluição não se importam com o destino dos resíduos ou com a grande emissão de gás carbônico. Dessa forma, a falta de interesse na sustentabilidade tornou-se um problema.

Tendo em vista os fatos apresentados, fica clara a necessidade de que o governo, por meio de campanhas, financie projetos para que as ciclovias passem a ser meios mais utilizados e seguros para a população. Também se mostra indispensável que as empresas, através de propagandas e projetos, comecem a investir na sustentabilidade e divulguem para que possa servir como incentivo para os demais negócios e também de exemplo para as pessoas.