Os desafios da mobilidade urbana de baixo impacto ambiental
Enviada em 30/08/2020
É notório que com o passar dos anos o mundo foi ficando cada vez mais moderno e com os meios de transporte não foi diferente, porém, a cada mudança que foi ocorrendo a natureza foi ficando cada mais prejudicada nascendo assim sinal de alerta sobre o futuro e a conservação da vida no planeta Terra. Sendo assim é primordial a busca pela diminuição dos impactos ambientais, para isso é necessário que a mudança comece por cada pessoa. Contudo, quando se trata de mobilidade urbana apresenta-se uma questão mais delicada a se analisar, como a dificuldade de implementar novos métodos de locomoção.
Sobretudo o aumento de carros nas ruas não ocorre somente pela péssima qualidade que as empresas automotivas mantém os transportes públicos, mas também por existir uma sociedade que se baseia no consumismo. A assertiva do John Piper “A marca da cultura de consumo é a redução do ‘ser’ para ‘ter’” exemplifica bem isso, mostrando que existe uma necessidade por parte das pessoas que se preocupam em ter bens materiais para mostrar para as outras oque possuem. Evidencia-se assim que, no sistema de produção capitalista, a aquisição de um carro possui uma representação ideológica de poder, disparando, assim, as compras. Somando-se aos ônibus aumentam ainda mais os gases que contribuem para o aquecimento global indo contra a ideia de uma sociedade sustentável.
Ademais, a falta de assistência por parte do governo no que diz respeito ao deslocamento de menor impacto ambiental configura-se como uma problemática já que não é uma das prioridades do Estado. E embora exista uma necessidade de manter um ambiente ecologicamente equilibrado oque está previsto na constituição vigente não é uma realidade no país. O Estado não investe em medidas que influenciam o uso de transportes alternativos como a bicicleta. Dessa forma mostra-se essencial uma melhor atuação do governo para com a sociedade implantando mais ciclovias seguras nas grandes cidades e a uma melhor manutenção nos ônibus que circulam pelas metrópoles.
Mediante a todos os fatos apresentados acima o Estado deve juntamente com Ministério dos Transportes (MT) investir em mais ônibus nas ruas mantendo sempre uma passagem com valores acessíveis para garantir assim a diminuição da circulação de carros e ampliar a utilização dos transportes públicos, além de aumentar o número de ciclovias com maior sinalização nas grandes cidades, na tentativa de garantir a segurança dos ciclistas e incentivar o uso das bicicletas no cotidiano da população. Além disso o Governo pode usar os meios de transmissão de informações para mostrar o efeito que os carros causam no meio ambiente visando assim diminuir o uso dos mesmos.