Os desafios da mobilidade urbana de baixo impacto ambiental

Usar de meios de locomoção com menos produção de poluente seria benéfico para o mundo, afinal, depois da Revolução Industrial (1760 – 1840) o consumo de carros movido a gasolina ficou bastando famoso, causando assim, um novo transtorno quando o assunto é poluição, tanto sonora quanto visual. Se agora, enquanto há tempo, houver uma mudança no transporte para um mais sustentável, eles reduziriam os poluentes no planeta e causaria uma melhora na saúde de algumas pessoas e até poderiam alavancar a economia a longo prazo e talvez até o congestionamento. Entretanto não é fácil instalar tal modelo de locomoção. Também tem a aceitação do povo a esses novos meios de locomoção que poderiam significar uma mudança muito drástica para elas.

Mais precisamente, no Brasil, por exemplo, se não soluciona primeiro o problema da segurança que atrapalha e muito a viajem de várias pessoas pois, segundo levantamento de 2016, realizado pela NTU (Associação Nacional das empresas de Transporte Urbano) , em 19 anos foi registrado um total de 53.479 assaltos. Outro fator seria a disponibilidade do transporte para as pessoas, cerca de quase 13 milhões de brasileiros não tem acesso a qualquer tipo de ônibus (Fonte: Perfil dos Municípios Brasileiros 2017 - IBGE).

Por conseguinte, o tema do custo seria obviamente posto na discussão porque, no final de tudo para população, é isso o que importa. As famílias brasileiras gastam, em média, 3% da renda com transporte público, mas esse percentual sobe para 13,5% entre as 10% mais pobres da população, segundo estudo do Ipea (Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada), de 2009, com base em dados das nove maiores regiões metropolitanas brasileiras. O meio de transporte público é bastante precário e caro para o brasileiro simples e comum, já 30% das famílias não usam de veículos do governo, provavelmente por motivos financeiros (dados: Folha de São Paulo). Já no meio de transporte sustentável o uso desses recursos menos poluentes oferece um custo-benefício muito melhor para os usuários e para as empresas de transporte. Modalidades, como metrô, BRT e VLT, são líderes em economia(Dados: blog OnMobih)

Em suma, uma solução para essas adversidades seria fazer campanhas através de ONG´s para chamar a atenção do Estado sobre a situação precária atual dos transportes e das pessoas que necessitam de seus uso assim, melhorando a eficiência dos transportes e mudando a consciência das pessoas, com isso criando um ambiente favorável para todos acerca do uso desses veículos e trazendo todos os benefícios causados por eles.