Os desafios da mobilidade urbana de baixo impacto ambiental

Durante o governo de Juscelino Kubitschek, o presidente incentivou o modelo desenvolvimentista do país, foi amplificado o poder na qual a população a fim de promover a compra de veículos particulares. Com isso, percebe-se que a grande quantidade de automotores, e a falta de projetos que incentiva o uso de alternativas sustentáveis para locomoção, são mínimas na sociedade brasileira. Sendo assim nos dias atuais, a mobilidade urbana tem sido um dos maiores impasses na questão ambiental, portanto é necessário analisar esses desafios que vem sendo enfrentados.

Primeiramente, sabe-se que um dos principais desafios da mobilidade urbana de baixo impacto ambiental, vem sendo a evolução gradativa que traz hábitos que afeta em grande escala o meio ambiente, neste caso a população estaria mal acostumada, principalmente em cidades com maior avanço a usarem muito meios de locomoção poluente. Dessa forma, isso ocorre por conta da falta de infraestrutura nas cidades e pela péssima qualidade de transporte público que geralmente são superlotados, fazendo com que a sociedade procure outros meios de transporte mais confortável e eficaz como por exemplo carros e motos.

Além disso, para que a emissão de carbono no meio ambiente diminua cada vez mais, o uso de bicicletas ao invés de meios de transportes poluentes, seria mais economicamente sustentável e saudável para toda a população. Como mostra uma pesquisa realizada na Dinamarca em 2016, o aumento do uso de bicicletas para chegar ao trabalho trouxe muitos benefícios para sociedade Dinamarquesa ainda querendo bater maior meta até 2025, dessa formar construindo uma base estável para futuros investimentos  principalmente nas áreas de  infraestrutura.

Portanto, é notório como essa problemática afeta o mundo inteiro. É necessário que o governo auxilie a questão da infraestrutura nas cidades, fazendo com que planeje e organize uma melhoria nesses locais necessitados e com grande fluxo, gerando uma diminuição de poluentes no transito e na dificuldade de locomoção. Cabe também ao Ministério do Meio Ambiente disponibilizar e incentivar o uso de bicicletas diariamente, com o intuito de fortalecer cada vez mais a diminuição da emissão de carbono, para que dessa forma o Brasil se desenvolver melhor nesse meio.