Os desafios da mobilidade urbana de baixo impacto ambiental

Juscelino Kubitschek, na década de 50, priorizou o investimento no setor automobilístico. Tinha como frase “governar é abrir estradas”. Porém, não significa que haja qualidade nas estradas. Pode-se perceber que no século XXI, o resultado do pavimento das estradas sem o planejamento- resultou desafios para a mobilidade urbana, como: o difícil acesso de ir e vir, devido a falta de infraestrutura- o que gera acidentes e atrasos, além dos altos níveis de poluição que implica na economia do país.

Em primeiro lugar, o motorista paulista demora quase 3 horas por dia no trânsito- de acordo com o G1. Esse atraso advém da falta da sinalização e a má qualidade de transporte público- são de péssimas qualidades, sucateado. O brasileiro que não possui automóvel próprio, enfrentará o péssimo veículo coletivo. Além, do medo de deslocar-se a pé ou de bicicleta pelo fato das rodovias não possuir estrutura necessária para o deslocamento, implicando para a falta de mobilidade.

Por conseguinte, o brasileiro enfrentará problemas econômicas- a longa espera no trânsito gera atrasos para chegar ao serviço e até mesmo o cansaço, causando a falta de produtividade dos trabalhadores. E até mesmo prejuízos de cargas/ produtos. Outro problema, são os acidentes, cerca de 1,35 milhões de pessoas morrem a cada ano- de acordo com OPAS Brasil. Devido a opção de transportes privados, há o aumento da poluição- liberação de monóxido de carbono(CO), agrava problemas cardíacos e respiratórios. Em alta concentração, leva à morte.

Logo, medidas são necessárias para resolver esse impasse. O Governo Estadual deve investir em avanços nos transportes públicos por  meio de reformas e da limitação de pessoas por meio de pedágio urbano. A fim de aumentar a opção por ônibus. Além, da Secretária de Obras e Estradas faça projetos para a melhoria das rodovias, com o objetivo de evitar o perigo do deslocamento- escapar acidentes automobilístico. Dessa forma, com a intervenção dessas medidas, ocorrerá a diminuição de moléculas poluentes, como o CO.