Os desafios da mobilidade urbana de baixo impacto ambiental

Modificando uma ideia dita por Carlos Drummond de Andrade, havia um carro no meio do caminho, no meio do caminho havia um trânsito inteiro. Esse trânsito inteiro pode ser resultado de uma má mobilidade urbana que, além de ser funcional, deve ser sustentável. O alto impacto ambiental nesse âmbito pode ser resultado da falta de infraestrutura de ciclovias e causa maior emissão de gases efeito estufa.

Em primeiro lugar pode-se citar que uma causa do aumento de carros nas ruas é a baixa infraestrutura de ciclovias. Pela falta de conforto e segurança desses locais, que causa o risco iminente de atropelamentos e assaltos, parte da sociedade opta pelo uso de automóveis pessoais. Essa situação resulta em um aumento considerável de carros e motos nas ruas.

Como resultado do aumento de carros nas ruas, um estudo feito pelo Instituto de Energia e Meio Ambiente mostra que atualmente os carros são responsáveis por 72,6% da emissão de gases que provocam efeito estufa. Esses gases alteram negativamente as condições climáticas do lugar, sendo elas temperatura e qualidade do ar. Por isso, é necessário diminuir a quantidade de carros nas ruas.

Diante do apresentado, visando uma mobilidade urbana eficiente e com baixo impacto ambiental, é necessária a intervenção da Secretaria Nacional de Mobilidade e Serviços Urbanos. Deve-se investir em infraestrutura de ciclovias e transporte público para haver uma diminuição do número de carros nas ruas, garantindo assim, um trânsito menos conturbado e menor intervenção climática. Isso pode ser realizado por meio de obras que visam a melhoria de tais serviços.