Os desafios da mobilidade urbana de baixo impacto ambiental

A Segunda Revolução Industrial teve como um de seus principais marcos a evolução dos meios de transporte, com o surgimento dos carros e da indústria automotiva, mudando perpetuamente a configuração urbana das cidades. Entretanto, essa indústria causa um grande impacto ambiental negativo com a emissão de poluentes, tornando necessária a busca por meios de transportes de baixo impacto, como a bicicleta. Porém, esses meios ainda não são viáveis no Brasil, pois não há uma estrutura adequada para isso e o trânsito tem dificuldades para lidar com ciclistas e pedestres.

A priori, o Brasil não tem uma estrutura de ciclovias e espaços apropriados, são raras as cidades brasileiras que possuem uma malha cicloviária notável, segundo o IBGE em 2017 a cada 100 cidades apenas 14 eram dotadas de ciclovias. Um número extremamente preocupante quando se pensa na necessidade de reduzir os impactos ambientais da emissão de poluentes causada pela grande quantidade de veículos a combustão que circulam diariamente nas grandes cidades. Isso acarreta principalmente em graves problemas de trânsito, originados dessa falta de estrutura.

Em concomitante, os acidentes envolvendo ciclistas, pedestres e automóveis são muito comuns, de acordo com a PRF em 2018 ocorreram cerca de 200 acidentes envolvendo bicicletas e automóveis em rodovias federais. Esses acidentes ocorrem pela dificuldade em compreender o espaço urbano e como dividir o mesmo com outros veículos mais frágeis, não apenas pela falta de estrutura, mas a falta de uma educação de trânsito em ambas a partes, que permite essa compreesão de como lidar com o outro nas estradas sem maiores problemas.

Em síntese, os desafios da mobilidade urbana de baixo impacto no Brasil estão fundamentados na falta de estrutura e educação no trânsito, portanto, são necessárias medidas para solucionar o problema. Para isso, é preciso criar uma estrutura e educar as pessoas para tornar o trâfego mais organizado, viabilizando o uso de transportes de baixo impacto ambiental, por meio de iniciativas do Ministério da Infraesturura em parceria com empresas privadas, para construir ciclovias e espaços apropriados que viabilizem esse uso. Inicialmente construindo ciclovias nas principais rotas da cidade, de forma a expandir a malha cicloviária por todo o espaço urbano, ligando os pontos afastados até os centros comerciais. Dessa forma, permitindo que o uso de bicicletas ou a própria caminhada seja mais segura, relacionando também a uma ação conjunta de educação no trânsito, por meio de eventos municipais com pequenas aulas e oficinas, para ensinar as pessoas como negociar de forma segura e eficiente o uso do espaço, saber por exemplo, onde são os pontos cegos dos automóveis e quais as melhores formas de dar espaço para os ciclistas. Criando assim, um trânsito sustentável e seguro para todos.