Os desafios da mobilidade urbana de baixo impacto ambiental

De acordo com o memorável líder pacifista, Martin Luther King, toda hora é hora de fazer o que é certo. Nesse contexto, percebe-se que a mobilidade urbana de baixo impacto ambiental deve ser pensada e efetuada nacionalmente, o qual, ainda é uma realidade dificultada por questões político-sociais. Esses fatores dificultantes incluem um precário sistema de transporte público e a falta de incentivo ao uso seguro da bicicleta como meio de transporte, sendo estes uns dos pontos que merecem atenção.

Primordialmente, deve-se ter em mente que para reduzir a utilização de meios de locomoção individuais como carros, por exemplo, é necessário que haja um efetivo serviço de transporte público, o que não é presente atualmente no Brasil. É notável que cada vez mais o acesso a esse serviço vem sendo impossibilitado tanto pelo alto valor das passagens, quanto pela pouca quantidade destes em circulação. Assim, o aumento de automóveis nas ruas e avenidas continua crescendo, gerando uma alta taxa de poluição do ar e de emissão de gases do efeito estufa.

Além disso, a falta de incentivo ao uso rotineiro da bicicleta como meio de locomoção e da construção de ciclovias, são questões a serem discutidas quando se fala em mobilidade sustentável. O hábito de trocar o automóvel pela bicicleta pode não apenas trazer benefícios à saúde do ciclista, mas principalmente ajudar o meio ambiente. Não obstante, esse meio não é implantado de maneira considerável no território brasileiro.

Portanto, faz-se necessária ações governamentais para que haja uma melhora no sistema de transporte público, investindo no aumento desses meios disponíveis para a sociedade, que essa tem o papel de conservá-los. Além de uma atuação da mídia, no incentivo ao uso da bicicleta, juntamente com o governo, que deve aumentar a construção de ciclovias. Importante também iniciativas nas escolas brasileiras, estimulando e apresentando o valor ambiental que a mobilidade de baixo impacto ao ambiente pode oferecer.