Os desafios da mobilidade urbana de baixo impacto ambiental

De acordo com a Organização das Nações Unidas(ONU),o desenvolvimento susténtavel é aquele que satifaz as necessidades presentes sem compromenter as a capacidade das gerações futuras de suprir suas próprias necessidades.No entanto,no Brasil atual,essa não é a realidade,visto que há desafios para uma mobilidade urbana com baixo impacto ambiental ,devido a falta de infraestrutura dos transportes públicos e uma cultura consuminsta.Nesse sentido,faz-se imperiosa a análise dessa conjuntura,com o intuito de mitigar esses entraves.

Nesse contexto,é relevante abordar,a princípio, a omissão governamental em promover infraestrutura de transportes públicos mais ecológicos.Dessa forma, a Constitução Federal de 1988,prevê que todos têm o direito de um meio ambiente ecologicamente equilibrado,sendo o dever do Estado preserva-lo.Entrentato,o governo brasileiro não investe no planejamento urbano e infraestrutura com a promoção de transportes alternativos que são ecologicamente mais favoráveis e,consequentemente,a população fica refém do uso de veículos que emitem mais gases poluentes.Sendo assim,fica evidente a ineficácia da máquina administrativa brasileira em promover uma mobilidade com baixo impacto ambiental.

Paralelo a isso,vale salientar o desafio da cultura consuminta.Desse modo, com o inicio da Segunda Revolução Industrial,os carros comecaram a ser produzidos e comercializados tornando-se símbolo de luxo e desejado por toda a população.Dessa forma ,no Brasil atual,o carro ainda é sinonimo de “status”,uma vez pecerbe-se a superlotação de veículos individuais que implica,infelizmente uma mobilidade urbana com alto grau de poluição.Tal conjuntura problemática intensifica os problemas ambientais devido a quantidades maiores de emissão de gases poluentes para atmosfera terrestre.

Depreende-se,portanto,a necessidade de alterar esse quadro.Sendo assim,o governo federal - órgão responsavel pela administracao publica - deve implementar de maneira prática transportes alternativos,por meio de investimento em estudos de infraestrutura,com a construção de túneis de metrô e ciclovias.Espera-se,com isso,diminuir a incidência desse fenômeno e promover um ambiente urbano mais sustentável.