Os desafios da mobilidade urbana de baixo impacto ambiental

No Governo do Juscelino Kubitschek ocorreu implantação das rodovias no Brasil. Na atual realidade essa ação concentrou os investimentos em apenas alguns tipos de transporte , o que dificultou a mobilidade urbana devido ao grande fluxo de pessoas, o que gera engarrafamentos e poluição para as cidades. Com isso emerge um problema sério, em virtude da falta de infraestrutura das cidades e da irracionalidade das pessoas sobre o tema.

Nesse viés, deve-se considerar a falta de planejamento urbano como um impasse para uma eficiente locomoção nas cidades. Nessa conjuntura pesquisas apontam que em São Paulo, grande cidade brasileira, os cidadãos em média passam 45 dias do ano no trânsito, nos fazendo refletir sobre a temática visto que em grandes centros urbanos há uma falta infraestrutura e planejamento para a locomoção dos individos, o que gera engarrafamentos e uma poluição exessiva, visto que ocorre um grande fluxo de carros o dia todo e os individos em sua maioria preferem transportes individuais a públicos corraborando ainda mais para o agravamento da problemática.

Ademais, pode-se associar a irracionalidade das pessoas um desafio para o tema em questão. Segundo a premissa do filósofo Kant " Os individos deveriam agir com base em ações as quais gostariam de ver aplicadas como lei universal". Nesse contexto torna-se evidente que os cidadãos vão contra esse pensamento visto que a individualidade aumenta ainda mais a quantidade de meios de transporte circulando, além de que os mesmo não levam em consideração os impactos ambientais causados pelos automóveis antes de saírem de casa, impactando diretamente na meio ambiente e no trânsito.

Diante desse cenário, é mister que o governo, tome providências para acabar com os impasses para a mobilidade urbana. Dessa forma, urge que o governo com o auxílio do Ministério das Comunicações e por meio de verbas estatais crie campanhas nas mídias influenciadoras, como Rede Globo e Instagram, para conscientizar as pessoas sobre os impactos ambientais causados pelos automóveis e incentivar os mesmo a o uso de transportes coletivos. Somente assim será possível utilizar de maneira eficaz as malhas rodoviárias implantadas por Jucelino.