Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

Sendo o individualismo o maior conflito da pós-modernidade, segundo o filósofo Zygmunt Bauaman, a parcela da população tende a não reconhecer os desafios da mobilidade urbana como entrave recorrente. Nesse panorama, cabe enfatizar duas fontes para esse problema: carência de investimento e automobilístico.

Em primeiro lugar, é importante destacar a falta de investimento como promotora do problema, Acerca disso, segundo o filósofo John Rawls, um governo ético é aquele que disponibiliza recursos finaceiros para todos os setores, promovendo uma igualdade de oportunidades à todos. Entretanto, a ideia do teórico não é posta em prática, porque é mínimo o interesse das autoridades governamentais quanto à disponibilização de capital para a mobilidade. Prova disso é a falta de infraestrutura dos transportes público, visto que apresentam alta lotação e preços elevados das passagens, além da ausência de elevadores para deficientes, o que dificulta a locomoção da sociedade verde- amarela. Assim, fica claro que o problema ainda persite devido ao descaso governamental.

Ademais, é imperativo ressaltar o surgimento da indústria automobilística como potencializadora da problemática. Nesse viés, na década de 1930, ínicio dos ‘‘Anos Dourados de Jk, o setor automobilístico foi incentivado no Brasil, promovendo a aquisição de veículos próprios. Entretanto, embora essa posse permita melhores condições para mobilidade, o avanço foi intenso, o que ocasionou um trânsito congestionado e o aumento da emissão de gases poluentes, como metano, prejudiciais a saúde humana e causadores de doenças respiratórias Sendo assim, esse cenário aliado a falta de infraestrutura das rodovias, dificulta o deslocamento da população verde amarela.

Portanto, atitudes devem ser tomadas para amenizar o quadro atual. Para isso, é necessa´rio que o Governo Federal, disponibilize verbas para melhoria de transporte públicos. Tal ação deve ser feita através da implementação de elevadores e criação de vale transporte, a fim de promover maior mobilidade e qualidade de vida dos cidadãos brasileiros.