Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

No limiar do século XXI observa-se através das mídias, que o Brasil enfrenta diversos problemas relacionados a mobilidade urbana e seus efeitos na sociedade. Este assunto possui estreitas ligações  com era Juscelino Kubitschek. Tendo em vista, que ao longo desse período, foi investido muito dinheiro em um único modal (rodoviário), que veria eclodir no Brasil, décadas depois, numa problemática social agravante. Entretanto, o mau planejamento urbano em consonância com a falta de investimentos em outros modais foram determinantes para culminar o caso caótico do deslocamento brasileiro. Nesse sentido, convém analisar as principais causas, consequências e possível solução para esse impasse.

Em primeira análise, cabe pontuar que mau planejamento urbano está intrinsecamente ligada as causas da mobilidade urbana no Brasil. Visto que, o crescimento dos centros urbanos e a não modernização dos Estados com seus planos diretores intensificou à problemática. Segundo estudos realizados pelo órgão mundial de acompanhamento dos meios de circulação (INRIX), cerca de 55% dos problemas da mobilidade está relacionada ao atraso da modernização das vias. Tendo em vista, que grandes metrópoles possuem uma enorme frota de veículos, sendo necessário toda uma infraestrutura diferenciada para suprir a demanda, o que não chega acontecer em boa parte do país.

Outrossim, destaca-se a falta de investimentos em outros modais como impulsionador do problema. Haja vista, que essa cultura de ser um país rodoviário, só induziu as camadas populares adquirir seu automóvel e assim acentuar o inchaço no trânsito. Logo, obtendo como consequências congestionamentos, perca de tempo nas viagens e estresse. Entretanto, o Brasil possui um vasto potencial para explorar outros meios de transporte, como ferroviário e hidroviário que ajudaria na locomoção dos brasileiros. Infelizmente, percebe-se na atualidade que os governantes do país não aproveitam esse potencial deixando o sistema rodoviário sobrecarregado e a população desamparada.

Diante dos fatos expostos, medidas devem ser tomadas a fim de melhorar a mobilidade urbana no Brasil. Para isso, as prefeituras juntamente com o Estado devem aprimorar seus planos diretos para, assim, começar a intervir no espaço urbano, através de construções de BRTs, ciclo faixas e ciclovias que desafogaria o trânsito e diminuiria o tempo da viajem. Ademais, cabe ao Ministério do Transporte investir em outros modais, como o ferroviário, pois, além de ter uma grande capacidade de carga, diminuiria a frota de veículos longos nas estradas e assim obtendo um melhor fluxo no trânsito. Por fim, com tais medidas concretizadas se obterá uma Brasil melhor .