Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

Insuficiente e conturbado.Essa é a verdadeira adjetivação para a mobilidade urbana no Brasil.A capacidade de deslocamento de pessoas com diversos modais de transportes requer um olhar atento por parte do governo e órgãos públicos visto que sua má gestão acarreta uma mixórdia no tráfego.

Observa-se,em primeira instância,a macrocefalia urbana aliada à herança histórica política rodoviária do país, instituída por Juscelino Kubitschek gerou um acúmulo nos investimentos para esse tipo de transporte em detrimento dos outros.Com isso aumentou também veículos pesados ,como caminhões,o que dificulta ainda mais a fluidez do trânsito no Brasil.

É preciso,porém,reconhecer, as más condições dos transportes públicos.Os horários com atraso, má infraestrutura,superlotação,causando estresse no deslocamento diário  .Concomitante a isso a má qualidade de vida e  gerando a busca pelo deslocar individual.Ademais a falta de incentivos à ciclovias,e a carona corporativa, contribuem com a poluição exacerbada dos carros.Com esses entraves resolvidos,melhoria o fluxo pois de acordo ANTP em uma hora de pico um ônibus transporta cerca de 80 pessoas equivalente a 57 carros.

É evidente, portanto, que o entrave em voga precisa ser solucionado a fim de gerar boa qualidade de vida .Destarte o Governo deve em parceria dos grupos administrativos de transportes,investir em novas frotas,em regularizar os horários,a fim de incentivar a população a usar os transportes coletivos em detrimento do individual evitando congestionamentos e diminuindo a poluição Ademais, cabe também as prefeituras crias ciclovias,por meio do orçamento publico com objetivo de estimular modal mais rápido saudável evitando obstruções,É função  da  Mídia como formadoras de opinião incentivar caronas corporativas por parte das empresas a fim de colaborar com a mobilidade urbana.