Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

É notório que a mobilidade urbana no Brasil é um problema crônico . Haja vista , diversos fatores como : a organização social de um pais subdesenvolvidos ,junto a apresentação alta do nível de inchaço urbano e ao alinhamento da incapacidade governamental em atenuar os problemas relacionados as vias públicas para a melhoria da livre circulação.

Sabe-se que , embasado no pensamento do Filósofo Aristóteles : “O homem é um animal racional” . Contudo , o exagero deliberado de suas condutas resulta sempre em danos irreversíveis. Desse modo , o grave problema que explica com antecedência a fragilidade urbana no cenário brasileiro , tem sua base fundamentada na historiografia. A mal distribuição da terra e a concentração na mão de poucos  , são a personificação clara de um pais subdesenvolvido , gerador de uma sociedade cada vez mais problemática no sentido de circulação de pessoas.

Além disso , a conjuntura da mobilidade urbana brasileira , se apoia na construção irregular das grandes cidades , como descrito nos estudos da geografia , com a apresentação de periferias mais perto dos grandes centros econômicos . Um exemplo disso é a cidade de São Paulo , o quantitativo absoluto da população concentrada na capital e seus arredores dita uma falsa  ilusão de uma melhor circulação . Todavia, só realça problemas envolvendo a segregação sociespacial e o acúmulo de cidadãos pertencentes as camadas mais baixos , dos quais ocupam setores secundário e terciário do mercado de trabalho.

Faz - se preciso ,portanto, a atuação imediata do Governo Público , primeiramente na melhor distribuição de terra e realocação de pessoas moradoras nos grandes centros , os mesmos que carecem de serviços básicos como saneamento , saúde e segurança . como também , o investimento mais adequado na melhoria das vias públicas e nos transportes , o aumento de mais trens e ônibus que atenda uma parcela grande da população, são a peça chave para o início de um país desenvolvido.