Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

O histórico da mobilidade urbana no Brasil iniciou-se em meados de 1930, por meio da abertura de rodovias que ligassem diferentes regiões do país. Permanecendo majoritariamente nas cidades, atualmente, tal sistema rodoviário mostra se ineficiente e caótico devido a falta de planejamento e investimentos nos municípios, bem como da falta de estímulos à opções mais rentáveis, gerando impactos negativos no bem estar dos cidadãos.

Todos os dias, as grandes metrópoles estão expostas à longas horas de engarrafamento, causadas, principalmente, pelos inúmeros veículos particulares nas vias. Tal problema advém da maior possibilidade de compra de automóveis pelas classes mais baixas, aliadas ao estímulo governamental a tal prática, por meio da diminuição de impostos sobre a venda. Esses fatores levam os cidadãos à optarem pelo conforto pessoal gerando um inchaço automobilístico urbano, estresse e poluição.

Ademais, a falta de planejamento e investimento nas cidades representam o principal impasse para um bom trânsito. A precariedade das vias urbanas, a falta de faixas exclusivas para ônibus e a deficiência em ciclovias contribuem para uma mobilidade caótica. Além disso a indisponibilidade de coletivos para atender o grande números de trabalhadores resultam em superlotações e atrasos devidos as longas rotas; desse modo os trabalhadores tendem a optar pelos veículos particulares, agravando o problema.

Tendo em vista os argumentos apresentados, o Governo Municipal deve priorizar a execução de políticas públicas destinadas às melhorias na aquisição de coletivos e à estrutura física das vias e faixas especiais, por meio da criação de leis que amparem tais reparos, proporcionado o máximo conforto à população e favorecendo a escolha pelos transportes públicos. Além disso, a fim de evitar o excessivo uso de veículos particulares, o Governo deve impor pedágios urbanos e reduzir impostos sobre empresas que estimulem os transportes de baixo impacto e/ou coletivo, colaborando para o bom trânsito e bem estar da população.