Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

Em " Escritores da liberdade, Eva vive em Los Angeles, uma das maiores metrópole americana e, diariamente, passa horas em transportes públicos para poder chegar na escola, enfrentando superlotações e altos preços de passagem. O filme de drama de Erin Gruwel retrata também uma realidade muito presente no Brasil e traz diversos transtornos, principalmente, à integridade e eficiência de locomoção dos serviços de transporte com o grande fluxo de carros e ao meio ambiente, afetado com a crescente emissão de gases poluentes, prejudiciais à sustentabilidade das cidades brasileiras.

Percebe-se que, historicamente, os meios de transporte têm sido fundamental para a locomoção rápida entre lugares distantes, comprova-se isso com a necessidade de criação do ônibus na frança pelo Stanislav Baudry, que queria facilitar o acesso de seus clientes que viviam muito longe da cidade. Entretanto, hodiernamente, o objetivo da aplicação do serviço não tem sido cumprido, o excesso de carros, o baixo número de rodovias e viadutos dificultam a fluidez do trânsito e torna a dinâmica do movimento pendular prejudicado, uma vez que, as viagens são longas devido aos congestionamentos e exaustivo e estressante as pessoas que dependem desses.

Nesse ínterim, é importante destacar também, aos crescentes números de transportes individuais que estão circulando, causando a emissão excessiva de gases poluentes produzidos pela queima do combustível, nesse sentido, observa-se problemas na qualidade do ar que prejudica à saúde humana no que se refere a problemas pulmonares, o ambiente é também prejudicado com a formação de chuvas ácidas e formação de neblina no ar; Parafraseando uma das leis de newton que enuncia a necessidade de forças para a saída de um estado inerte, é possível compreender a necessidade de políticas públicas para resolução da problemática.

Vê-se, portanto, os desafios da mobilidade urbana no Brasil. Urge que o ministério dos transportes promova junto ao governo federal a licitação para construções de novas rodovias, viadutos e ruas para maior facilidade de locomoção, por outro lado, a mídia e ONGs devem promover debates e propagandas com suporte do governo, incitando a importância de usar transportes públicos para ir ao trabalho e afazeres diários, para que a fluidez do trânsito não seja um problema. Além do mais, o ministério do meio ambiente e outros órgãos ambientais devem propôr políticas públicas que beneficiem usuários de combustíveis menos poluentes como os biocombustíveis e àqueles que usam meio de transportes alternativos como bicicletas, ônibus e/ou até mesmo caminhadas, e por meio disso diminuir os danos ao meio ambiente. Por fim, o governo federal deve investir em linhas metroviárias e outros transportes alternativos, e desse modo, a realidade dos brasileiros não seja como o de Eva.