Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

No Egito Antigo, as cidades entorno do Rio Nilo eram extremamente planejadas para aproveitar da melhor maneira o afluente. No entanto, a realidade brasileira é diferente: apesar de ter profissionais para o planejamento de cidade, possuí pouquíssimos municípios arquitetados, de modo a contribuir com as dificuldades de mobilidade da população brasileira. Nesse contexto, é relevante compreender as reais causas da problemática na sociedade.

O  contexto histórico brasileiro indubitavelmente influencia essa questão. No período colonial, o Brasil não possuía cidades arquitetadas para residências, uma vez que a colônia portuguesa era vista somente para a produção. Além disso, as formas de transportes eram introduzidas no país para o escoamento dessa produção. Assim sendo, é possível afirmar que as dificuldades com a mobilidade urbana brasileira é um problema que agrava-se desde o século XVI.

Contudo, o problema está longe de ser resolvido, uma vez que o poder público não cumpre seu papel enquanto agente fornecedor de direitos mínimos, visto que o governo não motiva a criação de medidas que visam a utilização de transportes alternativos. Outrossim, sob a perspectiva do sociólogo contemporâneo Zygmunt Bauman, o individualismo é uma das principais características da pós-modernidades, isso se evidencia quando grande parte da sociedade almeja adquirir um transporte privado ao aumentar seu poder aquisitivo, sem pensar nas consequências sociais e ambientais que o mesmo traz consigo.

Logo, é necessário que o Ministério das Cidades dê o suporte financeiro e social necessário, convertido em contratação de profissionais especializados em mobilidade urbana e transportes alternativos, para as cidades implantarem as medidas necessárias. Além disso, deve-se haver adesão e conscientização populacional, isso pode ser obtido por meio de propagandas midiáticas de grande impacto. Com essas medidas, o Brasil poderá superar a problemática.