Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

No humorístico filme de 2003, Todo Poderoso, uma das mais icônicas cenas é apresentada quando o protagonista se encontra atrasado para um compromisso e “preso” no trânsito de veículos, porém, como um passa de mágica se livra da situação.Por outro lado, longe do cinema, a vida de grande parte da população brasileira não é tão fácil, pois, infelizmente, os desafios da mobilidade urbana atingem elevada parcela da sociedade.

É notório que, na década de 50 houve grande avança na indústria automobilística no Brasil, fato que, consequentemente, trouxe inúmeros agravantes e maior desuso dos transportes públicos, como ônibus e trens.Sendo assim, em 1970 o número de rodovias crescia gradativamente, influenciando na acelerada urbanização malplanejada.Além disso, o número de carros em circulação cresce assustadoramente, uma vez que, dados do DENATRAN evidenciam que 160 mil novos carros entraram em circulação nos meses de junho e julho de 2015, demonstrando como o crescimento do consumo de automóveis vem crescendo desenfreadamente.

Desse modo, observa-se atualmente no país que a infraestrutura das maioria das cidades não suporta o grande número de veículos em circulação.Logo, nota-se que políticas públicas que vem tentando amenizar a situação do grande excedente de automotores, como o rodízio de carros, que funciona em algumas cidades do Brasil seguindo a numeração de placas em seus respectivos dias, não trouxe resultados tão satisfatórios quanto se imaginava.Consequentemente, as cidades se encontram cada vez mais “inchadas”, com falta de planejamento e dificuldades de locomoção em seu entorno.

Portando, é necessário que o Governo Municipal e iniciativa privada invistam gradativamente nas melhorias do transporte público, melhorando sua condição de circulação, criando novas rotas e reduzindo preços, para que assim possa voltar a ganhar adeptos ao transporte coletivo.Nesse aspecto, é essencial que o Governo Federal invista em novos meios de transporte para a população, como hidrovias e ferrovias, para que dessa maneira, o trafego dentro das cidades possa diminuir e o tempo de locomoção reduza, combatendo assim a problemática da mobilidade urbana.