Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

Enviada em 29/09/2018

Migrações

Quanto aos desafios da mobilidade urbana no Brasil, pode-se afirmar que é necessária uma mudança urgente para melhorar a qualidade de vida dos brasileiros em cidades com problemas de locomoção. Em suma, o crescimento populacional é mais veloz do que conseguem acompanhar as infraestruturas das cidades, mesmo desenvolvidas. Relativo ao problema da mobilidade, os transportes coletivos como o ônibus e o metrô mostram-se cada vez mas úteis, todavia os serviços prestados pelos mesmos não são otimizados e têm pouca aprovação popular, logo, é preciso que ocorram melhorias para atenderem melhor as necessidades da população.

Logo após o Brasil intensificar processos industriais, entre governo de Getúlio Vargas e de Juscelino Kubitschek, e de receber investimentos externos para implantação de empresas estrangeiras no território nacional, cria-se um problema de urbanização descontrolada crescente em que se tornou comum ocorrerem inúmeras migrações de pessoas de variados locais do país, principalmente do Nordeste, para regiões do Sudeste brasileiro.

Desta forma, a maioria dos migradores não possuíam poder monetário prévio, por isso foram obrigados a abrigar regiões cada vez mais afastadas dos centros das metrópoles. Ao mesmo tempo, surgiu a importância dos transportes públicos coletivos, que visam oferecer opções de deslocamento úteis para os cidadãos, todavia, o monopólio desse serviço pelas cidades limita uma evolução que deveria ser proporcional à povoação da urbe.

Por isso, referente à problemática de mobilidade urbana brasileira, o Poder Legislativo deve decretar uma lei que estabeleça o fim do monopólio público de transportes urbanos, visto que a livre concorrência barateia e melhora os serviços naturalmente, em detrimento da falência como punição de maus serviços ofertados. Por conseguinte, as pessoas irão migrar para o meio de transporte público quando ele oferecer preços cabíveis, conforto e maior praticidade em comparação com veículos individuais.