Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

Na Pérsia antiga, o Imperador Dario já investia na melhoria e expansão de estradas, com isso, o crescimento do império foi evidente. De maneira análoga, nos dias atuais, o Governo brasileiro não cria soluções para a mobilidade urbana. Por conseguinte, o descaso do Estado causa enormes perdas à sociedade, seja no âmbito econômico, seja pela péssima qualidade do transporte público.

Em primeiro plano, nota-se que por causa de atrasos devido ao trânsito, há um grande prejuízo à economia brasileira. Segundo o IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística), o prejuízo econômico anual, por conta de engarrafamentos, chega a mais de 80,5 bilhões. Indubitavelmente, grande parte da crise do país se deve à problemas de mobilidade urbana, principalmente, nas cidades que são potência da nação.

Outrossim, o descaso com transporte público é um dos maiores causadores do problema. Em 2012, o Brasil ficou marcado por uma série de protestos contra o aumento nas passagens de ônibus. Entretanto, as manifestações não foram atendidas e o valor subiu mais de 50% até o ano de 2018. Ademais, o valor alto resulta na excessiva compra de veículos particulares, logicamente, aumentando os engarrafamentos nas metrópoles e piorando a locomoção de todos os veículos.

Portanto, medidas devem ser tomadas para melhorar a mobilidade urbana no Brasil. O Governo, através do Ministério do Transporte, deve investir em passes livres para pessoas que dependem de transportes diariamente, através de um projeto nacional que motive a sociedade a deixar de usar seus veículos, com o intuito de diminuir a concentração dos meios de transporte no trânsito e, automaticamente, deixando a locomoção mais fluída, assim, diminuindo atrasos na ida e volta do trabalho. Contudo, o país deve se espelhar em Dario e usar o dinheiro destinado à mobilidade como um investimento, não como um problema.