Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

Em 1928, ao inaugurar a primeira rodovia asfaltada no Brasil, Washington Luís, presidente do Estado, deu início a concretização do lema da sua gestão: " governar é abrir portas". Conquanto, alguns anos depois, Juscelino Kubitshek, atual presidente, adotou a uma política desenvolvimentista com o objetivo de incentivar o crescimento desordenado da indústria automotiva. Diante disso, graves problemas como a superlotação e falta de planejamento ambiental, abriram portas para um trânsito caótico no Brasil.

Em primeiro lugar, o tráfego citadino contraria a Constituição Federal. Isso ocorre porque, a Constituição tem como garantia o poder de ir e vir dos cidadãos. De modo que, o fenômeno popularmente conhecido como “engarrafamento”, causado pelo grande crescimento da frota veicular do país, é o principal problema enfrentado pelos setores de transporte. Ademais, apesar de ser responsável por ampliar a insegurança nas rodoviárias, tal problemática, também prejudica a economia do País, visto que passam horas no trânsito, ou seja, sem gerar renda.

Contudo, biologicamente, é possível afirmar que a ineficiência da rede automotiva do país é responsável por agravar as poluição atmosférica e sonora no meio ambiente. Outrossim, devido à falta de planejamento urbano, as " áreas verdes" dão lugar as estradas, as quais, em geral, não amenizaria o congestionamento. Diante disso, fica evidente que, as ideias propostas por Juscelino são equivocadas e não resolveria o impasse.

Portanto, medidas são necessárias para solucionar a mobilidade urbana. Para isso, é indispensável que, além da ampliação da rede pública de transportes, ações como a implantação e ciclovias e a da adoção de veículos sejam executadas em toda as metrópoles nacionais pelos governantes, visando  o fim dos congestionamentos e como consequência, a redução do meio ambiente. Ainda assim, é preciso que o Governo com parceria com as mídias promova campanhas incentivando o uso o transporte alternativos- ônibus e bicicletas, com o objetivo de diminuir a quantidade de carros. Só assim, será possível minimizar o problema no país.