Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

Enviada em 15/10/2018

Segundo Zigmunt Bauman, em sua concepção de ‘‘modernidade interligada’’ , o homem é responsável pelo outro seja de modo explícito ou não. Devido ao mundo globalizado, tudo que alguém faz causa impacto na vida do outro. Desse modo, tem sido evidente o descaso social e político sobre melhorias na mobilidade urbana. Nesse âmbito, urge sanar a promoção desse mal que assola diversas regiões brasileira.

Em primeiro plano, vale ressaltar que desde o Período Colonial seculo XVI, houve a formação das primeiras cidades brasileiras, na quais auxiliaram para o crescimento populacional. No entanto, o fato de que o Brasil sendo um país Subdesenvolvido, esse crescimento fez-se de forma acelerada e desregrada, auxiliando para a conurbação. Sendo assim, diversas cidades que são exemplo mundial, sofrem com a mobilidade urbana, fugindo da realidade legal do direito de ir e vir de todo cidadão.

Outrossim, o número de modais de transportes particulares auxiliaram para que essa dificuldade em se mover até em médias cidades aumentasse. Entretanto, é notório que as ações governamentais não corroboram para a quebra desse mal, uma vez que falham com o transporte público que possuem preços abusivos e falta segurança adequada. Ademais, as ciclovias que é um método sustentável para se transportar, muitas vezes não é vista nem como lazer para grande porcentagem da população. Dessarte, pesquisas realizadas mundialmente pela Expert Market, demonstram que o Brasil possui uma das piores mobilidades do mundo.

Em suma. é importante que os indivíduos busquem uma sociedade ideal, na qual se envolva em transportes que auxiliem na mobilidade urbana. Com isso, urge que o Ministério do Transporte, junto com as Secretárias Públicas, desenvolva projetos mais humanitários, investindo no transporte coletivo, sanando a sucateamento tanto nos preços como também na garantia de segurança, uma vez que o uso desse diminui o fluxo intenso de carros, além de auxiliar para tantos que já dependem desse para se transportar, por meio do investimento do dinheiro público, a fim de coibir a falta de mobilidade.