Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

Com o estímulo de comprar carros desde a época fordista, ter um automóvel virou, além de cômodo, um status social. Sabendo disso, fabricantes detém meios para que facilite ainda mais esse mercado automobilístico, como os financiamentos prolongados. Por isso, necessitamos analisar quais são os caminhos para optarmos por transportes com menores impactos, tanto ambientais como sociais.

De acordo com o Portal G1 de notícias, a venda de carros tem previsão de subir em até 13% em 2019. Tal pesquisa representa como o pensamento do consumidor brasileiro prefere conviver em um automóvel particular, com custo elevado, mesmo que tenha a disponibilidade de transportes públicos mais eficientes. Por exemplo, para o trajeto do Aeroporto Internacional de Guarulhos até o centro da cidade de São Paulo, implementaram um trem com conexão ao metrô paulistano, o qual comporta até 2000 passageiros por viagem. Porém, ainda há uma grande parte da população que opta pelo trajeto rodoviário, resultando em picos de trânsito durante todo o dia.

Por conseguinte, afim de amenizar congestionamentos, o governo implementou o rodízio de carros, mas atualmente essa decisão não tem resultados satisfatórios. Segundo relatório da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), a frota veicular cresceu mais de 44% entre 19997, ano em que foi implementado o rodízio em São Paulo, até 2009. Isso implica em um aumento de veículos maior que o aumento de habitantes paulistanos, ou seja, a suposta solução gerou um problema ainda maior: a saturação.

Diante dos fatos supracitados, é evidente que o principal desafio da mobilidade urbana no Brasil é o aumento de automóveis particulares. Cabe ao Ministério dos Transportes investir na divulgação dos benefícios para o usuário de transportes públicos, como ônibus e trens. Para isso, outdoores devem ser distribuídos em estradas e em locais próximos aos pontos de ônibus e estações de trens, relatando os fatos positivos da atitude coletiva. Assim, a influência resultará em atitudes que visam a qualidade de vida.