Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

Na América espanhola os conquistadores implantaram um complexo sistema de controle nas regiões dominadas, como vice reinos, que serviram como estrutura inicial para a formação de cidade planejadas nesses países depois de sua independência. No entanto, no Brasil a colonização através de grandes latifúndios fez com que as cidades crescessem de forma desorganizada e sem planejamento. A falta de planejamento das grandes cidades fez da mobilidade urbana um dos maiores desafios da atualidade no Brasil devido à locomoção de grande fluxo de pessoas da periferia diariamente e da política rodoviarista brasileira.

Primeiramente, a falta de planejamento na construção das cidades brasileiras fez com que um grande número de pessoas, principalmente de baixa renda, que morando nas periferia precisassem vir aos centros urbanos todos os dias para trabalhar, gerando o caos no trânsito visto hoje. Em cidades planejadas da Europa, os cidadãos de baixa renda vivem mais perto da cidade justamente pelo fato de que precisam se locomover todos os dias. Tal fluxo de pessoas vindo das periferias para o centro contribui para o caos da mobilidade nas cidades.

Ademais, a política do rodoviarismo, implantado no governo de Juscelino Kubtschek, que integrou o país por meio de rodoviárias, aliado ao investimento governamental na indústria automobilística, que fez com que a maior parte da população utilizasse o transporte individual como forma de locomoção em detrimento de transportes públicos, são a principal causa dos grandes engarrafamentos nas cidades brasileiras. Dessa forma, a qualidade de vida das pessoas é prejudicada, visto o tempo que passam no trânsito, stress, poluição e dificuldade no acesso à recursos de lazer, saúde e emprego disponíveis nas cidades.

Para resolver esta crise, portanto, as prefeituras devem investir na melhorias dos modais de transporte público, como ferrovias e construção de mais metrôs, mais linhas de ônibus articulados com vias exclusivas, que são muito eficientes na locomoção de um grande número de pessoas, além de investimento em ciclovias e segurança do ciclista. Ademias, campanhas midiáticas incentivando o uso de bicicletas e menor uso de veículos individuais, engajando a sociedade civil na luta por um melhor acesso às cidades. Com planejamento do Estado juntamente com conscientização da população o caos da mobilidade urbana no Brasil pode ser amenizado.