Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

Durante a Pré-História, o homem era nômade, ou seja, se locomovia para sobreviver. Com o passar do tempo, o ser humano começou a se fixar em certos locais, dando origem às cidades. Atualmente, a humanidade está voltando à Pré-História, tendo que locomover-se para trabalhar. Porém, por conta da falta de planejamento do Estado e da precariedade do transporte público , a mobilidade urbana torna-se cada vez mais difícil, assim, necessitando de medidas que resolvam tal problema

O primeiro ponto a ser analisado é a falta de planejamento governamental. Durante a presidência de Juscelino Kubitscheck, as construções de rodovias tornaram-se prioridade no Brasil, sendo praticadas até o fim do Regime Militar. Toma-se como exemplo a construção inacabada da rodovia Transamazônica. Porém, tal planejamento fez com que a mobilidade urbana do país fosse obrigada a ser feita pelas estradas, dando origem aos engarrafamentos. Usa-se como exemplo os EUA, Inglaterra e Japão, que utilizaram linhas férreas e hidrovias para promover o deslocamento urbano. Desse jeito, percebe-se que a falta de meios de transportes alternativos causam problemas à locomoção urbana.

O segundo ponto a ser analisado é a precariedade do transporte público do Brasil. Pesquisas feitas pelo jornal “Folha de S. Paulo” relatam que 80% dos brasileiros consideram os meios de transporte público ineficientes. Desse jeito, grande parte da população vê-se obrigada a se locomover por meio de automóveis próprios, elevando os níveis de congestionamento. Além do mais, os cidadãos mais pobres, que não têm como comprar automóveis, são obrigados a usar o transporte porte público precário, assim, causando super lotação, diminuindo sua qualidade. Toma-se como exemplo a Dinamarca, que é dona do melhor transporte público do mundo, junto com os menores índices de engarrafamento. Desse modo, comprova-se a relação entre transporte público de má qualidade e os problemas na mobilidade urbana, assim, evidenciando a necessidade de soluções.

Logo, para solucionar tal problema, o Governo Federal, junto ao Ministério do Transporte, deve intensificar os investimentos na melhoria da locomoção urbana, por meio de parcerias com a Iniciativa Privada. Tal ação pode ser feita através de acordos com empresas de automóveis, a fim de aumentar a frota de ônibus no país, juntamente a acordos com construtoras, visando a construção de metrôs e ferrovias, junto ao incentivo na criação de hidrovias, por meio do investimento do capital privado. Desse modo, a qualidade do sistema de transporte público aumentaria, diminuindo a quantidade de automóveis nas ruas, junto à diminuição do tráfego nas rodovias, por conta dos sistemas de transporte alternativos. Dessa maneira, seria solucionado o problema da mobilidade urbana.