Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

Segundo matéria publicada no portal de notícias G1, Londres capital da Inglaterra é uma cidade pioneira em mobilidade: Implantou o primeiro túnel submarino, o primeiro aeroporto internacional e a primeira rede ferroviária subterrânea do mundo. Hoje, o sistema de transporte da cidade é referência mundial por interligar metrô, trem, bicicleta, ônibus e taxi. Entretanto, a realidade no que tange mobilidade urbana no Brasil, é justamente o oposto, e o resultado desse contraste é claramente refletido na qualidade de vida dos cidadãos. Nesse âmbito, pode-se analisar que essa problemática persiste devido não só a baixa ineficácia de políticas-públicas, mas também pela passividade da sociedade.

De acordo com o Fundo de População das Nações Unidas, o Brasil corresponde ao país mais populoso da America Latina, e São Paulo detém a sexta poisição dentre as cidades mais populosas do globo. Em consequência dessas informações, somado a pesquisa realizada pela Rede Nossa São Paulo e pelo Ibope Inteligência, tornou-se claro o desagrado da população de São Paulo com a mobilidade urbana. Por certo, avanços foram alcançados tais como Política Nacional de Mobilidade Urbana, Plano Diretor e Estatuto da Cidade. No entanto a eficiência de políticas-públicas é muito baixa, pois não estimula uma mudança significativa no cotidiano das pessoas.

Além do mais, conforme a Terceira Lei de Newton, para toda ação existe uma reação. Contudo, no momento presente, a inatividade e individualismo da sociedade frente ao infortúnio, impede a mesma de empenhar-se em conjunto para fiscalizar e cobrar melhores atuações dos governantes, no que diz respeito a mobilidade urbana. Sendo assim, uma ação efetiva da nação é capaz de promover reações que despertam o empenho Estatal em oferecer uma administração pública de qualidade de acordo com as necessidades do povo.

Em virtude dos fatos mencionados, indiscutivelmente, medidas são necessárias para resolver esse problema. Logo, cabe ao Ministério das Cidades em parceria com prefeituras municipais, solicitar recursos financeiros e logísticos ao governo federal, para organizar a rede viária das cidades, de acordo com as principais características de cada região do país, suas funções e fundamentais demandas. Dessa forma à patria irá superar “Os desafios da mobilidade urbana no Brasil”.