Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

Em 1956, dentro do plano de metas que visava ‘‘50 anos em 5’’, o governo de juscelino kubitschek foi um grande impulsionador da cultura ‘‘rodoviarista’’ brasileira. Atualmente, observa-se reflexos do período histórico, uma vez que a estrutura não é capaz de suportar a demanda da frota e acaba colaborando ao déficit na mobilidade urbana do país. Diante disso, nota-se que no Brasil os principais desafios desse problema são tanto a falta de transporte público de qualidade, como também a ausência de vias específicas para bicicletas e pedestres.                                                 Nesse sentido, a Constituição de 1988 garante o direito à mobilidade urbana eficiente.Consoante a Aristóteles no livro ‘‘Ética a Nicômaco’’, a política serve para trazer felicidade aos cidadãos. Logo, verifica-se que esse conceito encontra-se deturpado no Brasil à medida que a oferta não só do transporte público qualificado e em condições para receber toda a população, em especial idosos e deficientes físicos, como também o investimento em outros modais como metro, VLT e BRT não está presente em todo território nacional, fazendo os direitos permanecerem no papel.          Outrossim, segundo a Agência Brasil, mortes de ciclistas aumentaram 17,8% no estado de São Paulo. Com isso, é notável a importância do investimento em ciclovias seguras, a qual possa passar segurança para os indivíduos e assim incentivar o uso de bicicletas, considerando que esse meio seja capaz de diminuir o fluxo e congestionamento dos carros, além de ser sustentável.

Portanto, para acabar com os problemas postos, cabe as prefeituras  de todas as cidades do país melhorar a qualidade dos transportes público, promovendo condições para receber toda a população,e também aumentar a frota desses veículos colocando horários de partida e chegada em cada ponto, para ser seguido rigorosamente, a fim de impulsionar o uso de transportes públicos. Além disso, é necessário que o CONSTRAN,crie mais ciclovias em todo território nacional e providencie intensa fiscalização por meio de agentes de trânsito. Com o efeito disso, a mobilidade melhorará.