Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

No filme “the fundament of caring” retrata-se a vida de um garoto que sente na pele a complexidade de se locomover em espaços o públicos. Saindo da ficção, no Brasil hodierno, observa-se que a dificuldade de deslocar-se é uma realidade que exige ser reparada, uma vez que, a inclusão de deficientes junto com a falta de transporte público de qualidade são fatores que não devem ser negligenciados.

Em princípio, cabe pontuar que, segundo o artigo 5° da constituição federal: “todo cidadão tem o direito de ir e vir”. No entanto , ainda assim, nota-se uma barreira no acesso digno para cadeirantes, idosos e pessoas com a mobilidade reduzida nos grandes centros urbanos. Segundo o SPTRANS (São Paulo transporte), a capital paulista tem uma frota de 15.000 ônibus e micro-ônibus, porém apenas 7.900 são adeptos para usuários em cadeira de rodas.

É indispensável ressaltar que, a escassez  de transportes públicos de qualidade mostra-se notória em várias regiões do Brasil, visto que, grande parte da população é dependente do transporte popular para locomover-se.  Em decorrência das condições inadequadas nos ônibus, muitos indivíduos acabam adquirindo seu próprio meio de transporte, consequentemente gerando assim, uma sobrecarga de veículos em circulação nas ruas.

Em virtude dos fatos mencionados, faz-se necessário medidas para cessar esse impasse. Urge que, o governo do estado juntamente com a STRANS (superintendência municipal de transporte e trânsito) melhore os meios de transportes coletivos, proporcionando métodos mais funcionais e adequados para a inclusão de deficientes e idosos, gerando conforto e segurança na sua locomobilidade. E por fim, a implantação de pedágio nas regiões centrais das cidades, e seus recursos arrecadados investidos diretamente em ruas, calçadas e transporte público.