Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

Mobilidade urbana é a maneira de chegar em determinado lugar em tempo adequado tendo opção de escolher o transporte mais adequado. No entanto, o Brasil enfrenta dificuldades para por em prática essa premissa, sofrendo com a falta de alternativas para o modal rodoviário e investimentos no transporte público. Haja vista que a fluidez da mobilidade, tanto de pessoas, quanto de produtos, é essencial para o desenvolvimento do país, ela deve ser efetivada pelos agentes adequados, a partir da resolução dos entraves vinculados a ela.

Em primeiro plano, ressalta-se a carência de alternativas contra o transporte rodoviário dado que o território brasileiro possui um tamanho continental, este mostra se o meio menos inadequado e caro de transporte. De acordo com uma pesquisa feita pela Empresa Brasileira de Pesquisa Agropecuária, mais de 50% dos alimentos são perdidos nos níveis de transporte, ou seja, além de ser lento, ocorre um grande desperdício e um consequente encarecimento do produto, que afeta diretamente a economia no país.

Outrossim, a falta de investimentos no transporte de massas, também afeta diretamente a economia. Um estudo feito pela Fundação Getúlio Vargas mostrou que a cidade de São Paulo perde mais de quarenta bilhões de reais com o trânsito, seja com custos pecuniários, ou seja, o dinheiro que a cidade perdeu de fato com o engarrafamento, e também, o custo de oportunidade, isto é, que a cidade deixou de ganhar por conta do trânsito. Assim, uma mudança nas leis de trânsito, ou investimento na melhoria e incentivo ao transporte público são fundamentais para transpor os desafios da mobilidade urbana.

Dessa forma, é imprescindível que o Poder Executivo, junto ao Poder Legislativo, reforme as leis de condução civil usando como espelho a Índia, onde placas de determinadas numerações só podem andar em determinados dias, e com essa medida diminuir o número de carros particulares. Além do mais, deve-se investir no aumento do número de alternativas ao modal rodoviário, como o metrô, e o modal hidroviário, visto que esses meio são mais rápidos, tem capacidade bem maior, e não sofrem com o trânsito. Com essas medidas o governo terá uma redução nos custos de manutenção do rodoviário, e poderá investir nas alternativas de transporte, ademais trará maior fluidez para o Brasil.