Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

Na década de LX o Brasil sofreu significativas mudanças em seu meio urbano. Tais como, aumento das frotas de carros nas cidades. Isso se deu, com base no Plano de Metas de JK. Com base nisso, há aproximadamente 60 anos depois, a realidade permanece a mesma. Porém, com inúmeros problemas que veem afetando a saúde e economia do país.

Uma vez que, em se tratando da saúde tem-se o stress que atinge milhares de brasileiros todos os dias nas grandes metrópoles do país. Pois são obrigados a enfrentar vários congestionamentos diariamente. Além disso, têm as doenças respiratórias, causadas pelo excesso de poluição, advinda da queima de combustíveis fósseis dos motores dos carros. Tudo isso, têm-se tornado cada vez mais frequente. Um problema que está ramificando outros.

Ademais, tratando da mobilidade urbana, tem-se, outro impasse. A falta de infraestrutura nas rodovias. Que vem acarretando sérios danos a economia do país. Com atrasos nas entregas ou acidentes por consequência de estradas não pavimentadas, que abrigam grandes riscos para quem dirige por elas. De acordo com a confederação nacional do transporte, cerca de 10% das rodovias brasileiras são pavimentadas. Um antagonismo, considerando que, o meio mais utilizado para o transporte de cargas no país, é pelas rodovias.

Logo, diante dos fatos mencionados, urge como necessidade, medidas que atenuem as consequências da falta de mobilidade urbana no país. São elas, a atuação do poder público e a mobilização social. Posto que, é dever do Estado garantir saúde e infra-estrutura para os cidadãos. Através dos impostos arrecadado. Assim como, é dever da sociedade reivindicar seus direitos, quando estes não estão sendo cumpridos. Seja por meio de protestos, passeatas, ou até mesmo manifestações. Afim de que, essas consequências sejam logo atenuadas.