Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

A intensa urbanização juntamente com o modelo rodoviarista de Juscelino Kubitschek contribuíram, desde o seculo XX, para que os automóveis se tornassem o principal meio de transporte entre os brasileiros. Desde então, a população vem sofrendo com o transito caótico, e as pessoas que não passam horas e horas dentro de seus carros acabam por utilizar o transporte público que sofre com superlotações todos os dias.

O “paradigma do automóvel” influenciou diretamente o traçado das cidades que surgiram nas décadas de 50 e 60. O exemplo mais notório, no país, foi a construção de Brasília cujo o trajeto foi inteiramente pensado para ser feito de automóvel. Com isso pode-se concluir que o meio de transporte individual sempre teve prioridade no Brasil, porém entre os fatores que demostram o fracasso do privilégio desse, estão os engarrafamentos e a poluição do meio ambiente, que hoje são comuns nas grandes cidades do Brasil.

Outrossim, vale ressaltar que segundo uma pesquisa do jornal “o globo” o paulistano demora quase três horas por dia no transporte público e 88% dos pedestres se sentem inseguros. Devida uma maior priorização na construção de estradas e avenidas para a utilização de carros, o meio de transporte coletivo sofreu e ainda sofre com baixos investimentos, mesmo sendo o o modo que a população mais utiliza nos dias da semana, e devida as constantes falhas nos sistemas operacionais é comum a superlotação fazendo com que os indivíduos se sintam inseguros e desconfortáveis.

Portanto, é inegável que medidas são necessárias para com a mobilidade urbana. É necessário um trabalho em conjunto, a Receita Federal investir uma maior parcela dos impostos arrecadados no transporte coletivo e o Ministério de Mobilidade Urbana deve viabilizar uma melhor locomoção dos trens e metros. Por fim o governo Federal pode fazer parcerias público privadas com empresas que estejam dispostas a investir em trens balas para o transporte de mercadorias, para que não seja mais necessário caminhões trafegando na cidade que contribuem para o congestionamento.